大屏幕上的数据显示，与去年相比，部分发件大省在全国业务量中同比降低，济南等中部城市则异军突起。刘君说：济南发件量是平时的数倍。这是引导快递企业到中西部城市打造前置仓后的一个好现象。马军胜分析道，他们经过市场分析、综合考虑开始在中西部城市建立前置仓。这样能实现更高质量地发货，在提率的同时，还降低了企业成本，提升了消费体验。中通揽收量突破1亿件后，马军胜拨通了中通快递董事长赖梅松的电话：不容易，这是你们努力的结果。年，“长安号”班列继续保持了高质量、高频次开行态势，1-1月“长安号”开行已超过17列，班列开行量、重载率及货运量等指标始终位居全国前列，已成为全国班列高质量发展的**。记者从西安港务区管委会了解到，218年全年中欧班列“长安号”共开行1235列，重载率、货运量和实载开行量均位居。年1~12月，“长安号”全年共开行1235列，全年实载开行总量位居。其中中欧方向累计开行64列(去程227列，回程413列)，中亚方向累计开行595列(去518列，回程77列)。年全年，“长安号”共到发51383车，其中重车51355车，重载率达99.9%。月份，“长安号”单月重载率高达1%(合重车93列)。年全年，“长安号”运送货物总重达12.2万吨，位居。西安港务区持续做优线路，创新模式，“一单到底”提升长安号运输时效，长安号(西安——安卡拉)对接“”中间地带，跨里海班列是中欧班列运营班跨越里海且穿越海底隧道的班列，运行时间12天。月，企业对邮政管理部门转办的申诉未能按规定时限回复的有7件，与去年同期相比减少1件。邮政服务申诉情况邮政业消费者对邮政服务问题申诉情况1月，邮政业消费者对邮政服务问题申诉337件，环比下降4.7％，同比下降87.9％。邮政服务问题申诉量情况统计表邮政业消费者对邮政服务申诉的主要问题是邮件延误、投递服务和邮件丢失短少，分别占申诉总量的25.8％、24.3％和15.4％。邮政服务问题申诉量环比、同比均呈下降趋势。
随着电商巨头纷纷将经营重心转向下沉市场，这个战场也将成为快递巨头们要抢夺的重要市场。拼多多抓住消费市场下沉的机会快速发展，218年平台活跃买家数量4.19亿，较217年增长1.74亿，增幅71%，GMV4716亿元，增速达到233%，远超电商行业平均增速。拼多多的高速增长，这其实也是给快递巨头们带来的利好信号，跟上电商巨头的脚步至少不会掉队。当下，跨境电商的市场发展速度也很快，跨境电商的发展在一定程度上驱动了物流行业的进一步规范，仓配一体化、线上拓展以及全渠道供应链的结合使得不少物流服务商在智能化和数字化上不断深入研发，这将考验到快递巨头的技术实力。作为钢铁业的服务性产业，物流业中的特色分支——钢铁物流解决的就是钢铁生产企业（钢厂）和钢铁贸易商（钢厂代理和服务商）的货物运输和仓储需求，包括以铁矿石、能源为主的原材料采购物流，以半成品为主的钢铁生产物流和以产成品为主的产品销售物流。同时，钢铁物流又和钢铁业的发展状况息息相关，如果钢铁业产销两旺，也就自然派生大量的物流需求，可推动钢铁物流业快速发展。对此，金属材料流通协会副会长兼秘书长陈雷鸣在接受《物流时代周刊》记者采访时介绍，通常情况下，钢铁企业每生产1吨粗钢，需要2～3倍（大概为1.6吨铁矿石、.45吨焦炭、.3吨废钢等）的原材料物资保障与消耗。
如何实施、啥时候申请?分两阶段，即日起接受申请为了落实好港珠澳大桥大湾区的配额计划，粤港澳三地同意分两阶段实施计划：首阶段为试验计划，将于即日起接受申请；次阶段为正式计划，预计明年推行。具体申请事项可登陆广东查询了解。试验计划接受截至219年6月底已同时持有粤港澳三地配额及牌证的香港和澳门跨境私家车申请。符合资格的香港跨境私家车须同时持有常规配额行走大桥来往港澳，以及其中一个粤港陆路口岸，试验计划受惠的私家车数目预计约4多辆。