飞轮齿圈需要更换时，主要有以下三个步骤：
首先，要在冷却状态下用黄铜棒将旧的齿圈从飞轮本体上以多点敲击方式敲出，拆卸下来。新的齿圈在装配前建议用锉刀将齿逐一倒角，使其易于啮合，减少损伤。
第二，齿圈与飞轮的装配是热压配合，过盈量为0.25一0.64mm，装配时，须先将齿圈用喷灯或焊炬加热，一般为300-400℃，卡车齿圈，热套在加工好的飞轮缘上。然后用锤敲入或者用油压机压下，为防止齿圈松动，可采取每隔1200处钻孔，栽人钢销法加以固定。
第三，齿圈装配牢固后，尚需对轮齿倒角进行修磨，注意装配时，齿圈有倒角的一面朝向曲轴安装面。200处钻孔，栽人钢销法加以固定。第三，齿圈装配牢固后，尚需对轮齿倒角进行修磨，注意装配时，齿圈有倒角的一面朝向曲轴安装面。
青岛卓启机械配件有限公司生产出的飞轮齿圈系列产品品种多（从重型车到微型车、国产车到进口车应有尽有），质量，。现已二十多个省市，并远销海外，享有较高的声誉。
飞轮齿圈怎么样检查和拆卸：
1．检查齿圈的齿部是否断损和碎裂；
2．如果需要更换，则把齿圈用圆头凿从飞轮上拆下更换。
1．如果没有现成的有加热控制器的炉子，则可用火焰炬加热齿轮(不能用切割喷炬)从内径加热，卡车齿圈价格，使热量可向外传到齿部；
2．用600F(316℃)温度颜色笔或其同类仪器以测定加热量在加热过程中，用颜色笔不断在齿轮上划痕这时会留下像粉笔那样的印子当达到规定温度寸，粉笔印子就变成一个液态斑点过热会使齿轮软化；
3，将齿轮放到飞轮上并迅速套上，直至牢固地装妥。
飞轮损伤原因：
1）飞轮旋转时，卡车齿圈哪家好，由于承受扭矩较大，且在传递扭矩时常伴有冲击载荷，销售卡车齿圈，随着时间的推移，飞轮上的螺孔将产生损伤变形。
2）摩擦片磨损减薄，铆钉头超出摩擦片平面，将飞轮工作面刮伤成沟槽，或摩擦片破损，铆钉松脱，引起飞轮平面损伤。
3）飞轮的工作表面与离合器摩擦片平面间如有脏物，相对摩擦时会拉出沟槽。
4）驾驶操作不当，或无自由行程，或离合器盘压力不足，使离合器与飞轮经常处于半离合状态，加剧了飞轮接触面的磨损。
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