钢绞线(又称钢缆)主要用作桥梁建筑的荷重结构材料。钢绞线产品对防腐和耐盐雾性能要求非常高(特别是沿海或跨海桥梁)，应通过3000h的盐雾试验指标。高等级公路冬季为防止路面结冰，常在路面洒盐防冻，桥梁用钢绞线强度，因而要求水泥制品中的钢筋具有优异的耐盐水腐蚀性能。高层建筑使用的钢筋也要求具有的抗腐蚀性能以延长使用寿命。环氧涂层钢绞线(钢筋)可使建筑物用寿命提高3~6倍。这种新颖的防腐蚀性能优异的钢绞线(钢筋)受到国内外的广泛关注，这是粉末涂装工艺又一崛起的应用新领域。
从产业链来看，钢绞线产业链上游为原料层，包括钢材、镀锡、锌铝合金等原材料，桥梁用低松弛钢绞线生产厂家，中游为制造层，下游为应用层，涉及到电力、建筑、交通、能源、水利等多个领域。根据新思界产业研究中心发布的《2020-2025年钢绞线行业市场深度调研及投资前景预测分析报告》显示，近年来，随着国内制造业快速发展，我国钢绞线产量呈波动式增加，根据中国电器工业协会数据显示，2019年，桥梁用的钢绞线厂家电话，我国钢绞线产量为487.91万吨，同比增加了130.92万吨。
缓粘结预应力同时具有无粘结和有粘结预应力的性能优点是通过缓粘结材料来实现的，缓粘结材料是缓粘结预应力技术的。缓粘结材料有缓粘砂浆和缓粘结剂两种，相比于缓粘砂浆，南充桥梁用钢绞线，以环氧树脂为主的缓粘结剂能够通过调整配料比例调整张拉适用期和固化时间，满足工程需要。同时预应力筋截面小，对混凝土截面削弱较小。目前的研究和应用主要针对环氧树脂为主的缓粘结剂展开。
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