北斗卫1星导航系统由空间段、地面段和用户段三部分组成，运输车北斗定位器，可在范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠定位、导航、授时服务，并具短报文通信能力，已经初步具备区域导航、定位和授时能力，梅州北斗定位器，定位精度10米，测速精度0.2米/秒，授时精度10纳秒。北斗卫1星导航系统是继美国定位系统、俄罗斯格洛纳斯卫星导航系统之后第三个成熟的卫星导航系统。
综上所述，北斗导航系统具有卫1星数量少、投资小、用户设备简单价廉、能实现一定区域的导航定位、通讯等多用途，可满足当前我国陆 、1海、1空运输导航定位的需求。缺点是不能覆盖两极地区，赤道附近定位精度差，只能二维主动式定位，且需提供用户高程数据，不能满足高动态和保密的用户要求，用户数量受一定限制。但1重要的是，“北斗一号”导航系统是我国独立自主建立的卫1星导少的初步起步系统。
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