发动机作为汽车的小心脏，动力来自其中油的燃烧；发动机结构很精密，所以特别“娇贵”，的杂质都会使其受损，天津机油滤清器，不论是、机油还是空气，进入其中都要经过层层过滤。
今天想着重说的，就是发动机的“鼻子”——空气滤清器。
空滤的作用是对进入发动机汽缸的空气进行细密过滤，节能机油滤清器，过滤掉空气中的风沙以及一些悬浮颗粒物，保证进入发动机的空气相对比较纯净。
空气滤清器能否保持清洁通畅关系着发动机的寿命。
柴油滤清器柴油滤清器要按ISO4020标准(道路车辆-汽车柴油机用燃油滤清器试验方法)进行下述试验。
(1)新滤清器清结度试验确定滤芯内侧是否清除了生产储运中残留的灰尘杂质。
(2)气泡法试验用于证实滤芯是否有大于过滤精度的孔隙存在。
(3)过滤效率和寿命试验过滤效率是指测定被滤除的特定粒子的百分比，滤清器寿命则以堵塞试验压差大于0.07MPa的时间表示。
(4)水分离效度试验确定滤油器分离油水混合液中水分的百分数。
(5)滤芯破损试验确定滤芯的抗压力。
劣质空气滤清器的危害
1、劣质空气滤清器滤材质地坚硬，往往采用单层过滤，易堵塞，且透气性不好；
2、劣质空气滤清器使用的粘合材料较差，容易开裂损坏，使用寿命短；活性炭分布不均匀，环保机油滤清器，无法有效过滤有毒气体；
3、劣质空气滤清器过滤粉尘和去除异味效果差，空气中的有害气体进入车内，对人的呼吸系统造成损害，身体健康受到影响；
4、劣质空气滤清器容易造成粉尘和异物聚积在蒸发器上，使车内产生异味。
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