汽车防弹玻璃和防砸玻璃属于同款类型的玻璃，也是夹胶玻璃，通过设备的高温夹层生产一定规格的防弹玻璃和防砸玻璃，防弹和防砸的区别在于两者不同的硬性标准，规格厚度都会不同，汽车防弹玻璃一般到三层结构，汽车防砸玻璃则可双层结构，可根据需要选择防弹或者防砸。
现在在新闻出现的，银行运钞车防弹玻璃，都有很多汽车在高速行驶中被前车的掉落物砸到前挡车玻璃的情况，所幸人员没有受伤，但掉落物穿透到玻璃内侧的视频也是细思极恐的，或者某某小区高空抛物砸到了底下的汽车，这些突如其来的危险，也是让很多人选择汽车防砸玻璃的主要原因了。
汽车定制防弹防砸玻璃不像买有现货的商品一样，都是需要定制尺寸一致的，汽车制作玻璃的时候都是需要制作和汽车1：1的模具，汽车玻璃直接按照模具生产定制的或者汽车直接开到防弹玻璃厂家进行尺寸测量开模。
防弹玻璃破碎后是什么情况?
防弹玻璃作为安全度极高的材料之一，主要用于防止射击以及防爆防等现象，为保障人身体以及财产安全所生产的具有较高透光率的可视材料。
防弹玻璃不仅仅应用于一些高安全要求场所，铜陵运钞车防弹玻璃，也被应用于一些特殊场所，那么防弹玻璃如此安全，防弹玻璃破碎后是什么情况呢？防弹玻璃在受到射击时，防弹玻璃结构阻止子弹穿透，周围无细小玻璃碎片飞溅，保障防弹玻璃破碎后的整体性。
防弹玻璃中弹后的效果，犹如冰块裂开一些样，形成多条裂痕，射击部分凹陷，凹陷位置周围整体出现裂痕，着弹点子弹威力集中。
防弹玻璃碎裂后基本保持整体完整性，不被穿透以及防弹玻璃弹着点背面的玻璃碎片不具备高速飞溅能力的防弹玻璃才符合防弹要求！
银行防弹玻璃膜朝哪一面防弹玻璃一般为3层结构例如（8 8 8）是由3片相同厚度的玻璃组合，运钞车防弹玻璃厂家，左右两片厚度一致的防弹玻璃不分正反面，贴了防弹玻璃膜后，防弹玻璃膜需朝内，所以才会有分正反面，不贴膜的同规格的防弹玻璃不分正反面。
不同规格厚度的例如（10 8 8）本身玻璃规格需分正反面，生产运钞车防弹玻璃厂，8mm的玻璃面为反面，贴膜也是贴在8mm玻璃面上，防弹玻璃贴膜面都是反面需朝内，这样才能起到防碎片溅射效果。
在很多车友论坛需要车辆拥有防弹防砸的性能，都会对防弹玻璃膜产生误解，认为着普通车窗玻璃贴上防弹膜能起到防弹的效果，具体了解防弹玻璃贴膜的作用。
汽车防弹玻璃膜汽车防弹玻璃膜其实也是同样的道理，在汽车玻璃贴膜后也是在防止玻璃破碎时碎片不溅射，在一定效果上能防止穿透。
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