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“孔内深层强夯处理技术” 是在综合了重锤夯实、强力夯实、钻孔灌注桩、钢筋混凝土预制桩、灰土桩、碎石桩、双灰桩等地基处理技术的基础上，吸收其长处，抛弃其缺陷，集高动能、超压强、强挤密各效应于一体，完成对湿陷、杂填、膨胀等各种疑难地基的处理。
“孔内深层强夯处理技术”是通过机具成孔，然后通过孔道在地基处理的深层部位进行填料，用具有高动能的重力锤进行冲、砸、挤、压、劈的高动能、超压强、强挤密的夯击作业，从而达到加固地基、消纳建筑垃圾、渣土的目的，使地基承载力显著改善。
这是一般地基处理技术都不具备的，具有显著特色的建筑地基处理方法。
通过与其他地基处理方法的比较，可以清楚地看出“孔内深层强夯处理技术”作用机理的合理性和优越性。
对于复杂地层或有饱和软土、淤泥层的地基，为保证桩体的完整性，防止因侧向土约束力太差，导致桩体变形，也可采用其他符合桩体的填料，可在软土层段填夯素混凝土料，其他土层再改填为一般填料。
水泥土挤密桩施工相关信息
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孔内深层夯法（SDDC）技术
1、适用范围广泛：
适用于处理素填土、杂填土、砂土、粉土、粘性土、湿陷性黄土、淤泥质土及古井、古墓、采空区、防空洞、水下等疑难地基的施工。
2、地基处理后承载力高，整体刚度均匀，沉降变形小：
根据本技术多年的实践经验和检测数据，其复合地基承载力特征值限定在600kPa以内。
但在工程实际实验中取得的数值还更大些，如：灰土桩承载力特征值为3000kPa（s=2.57mm），永济水泥土挤密桩施工，复合地基承载力特征值为1500 kPa（s=8.57mm）；素土桩承载力特征值为750 kPa（s=6.27mm）。
3、桩体可根据不同土层土质，呈串珠状、扩大头和托盘状：
桩体夯后直径的大小，它不但与设计动能有关，而且与地基土的构造有关。
在动能及填料相同时，其直径随天然地基土层的软硬变化而变化。
天然地基强度越低则桩径越大，使桩型形成一个不等径的串珠状，使桩体与桩间土如犬齿般的紧密咬合，增大了桩身与桩间土的摩阻力，从而达到地基处理刚度均匀的目的。
而其填料的夯击能量和土层结构也是相互关联的，根据工程需要可人为控制、调整夯击能量以达到串珠状、扩大头状及托盘状的目的。
夯后的桩径可达到成孔直径的2.5～4.0倍。
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地基基础加固或解决，按其基本原理和作法的不一样可分成下列四类。
(1)排水管道土体法。
运用各种各样方式 使软粘土路基排水管道土体，进而提升土的抗压强度和减少土的膨胀性。
(2)振密、挤密法。
选用某类对策，如震动、挤密等，使路基砂土增密，以提升土的抗压强度，减少土的膨胀性。
(3)换置及拌入法。
以砂、砂砾石等原材料换置软土地资源基中一部分软基处理，或在绵软路基中掺细砂硬底化原材料，或向路基中引入有机化学造成胶结作用，产生加固态，做到提升承载力、减少缩小量的目地。
(4)加强筋法。
根据在路基中铺设抗压强度很大的土工试验高聚物，以做到结构加固路基的目地。
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