斯特封应用范围：
压力：600bar
速度：≤15m/s
温度：PTFE NBR：-30℃-﹢130℃
PTFE FKM：-30℃-﹢200℃
密封流体：几乎对所有流体都具有高兼容性。
表面光洁度：
动态表面： Ra≤0.3μm。Rt≤2.5μm
静态表现： Ra≤1.6μm。Rt≤6.3μm
提示：在安装斯特封时请注意避免损坏密封唇口，轴必须具有圆形倒角，安装区域的尖锐边缘和毛边必须去除。
任何安装时使用的工具，如用于扩张的锥形装配工具和校准心轴须用柔软材料制成(如聚酰胺)，孔用斯特封订做，并具无任何锐利的边角。
1.在沟槽中放入O型圈(不得扭曲)
2.将聚四氟乙烯圈套入锥形装配工具，并用扩张轴套将它一直推入沟槽中，在这一过程中聚四氟乙烯圈被扩张。
3.用内径与液压缸径相符的校准轴套，促使扩张的聚四氟乙烯复原。
骨架油封用于传动部件中需要润滑的部分与出力部件中可避免润滑油渗透，其中骨架材料在油封中可以起到明显的增强作用，保证油封能够保持一定的形状与张力。脱胶是骨架油封生产过程中常见外观缺陷，引起骨架油封脱胶的原因有很多，橡胶制品厂家可以根据原因选择合适的解决措施。
所谓脱胶，就是橡胶材料与骨架材料相互脱离，二者之间无法粘接。在实际生产过程中，橡胶制品厂家可以从骨架材料、胶粘剂、生产工艺参数等方面寻找脱胶的原因。
（1）骨架材料：骨架材料涂胶时表面存在未能完全处理干净的油脂类物质会导致胶黏剂与骨架材料之间无法粘接；骨架油封骨架材料涂好胶粘剂后表面被污染，粘有粉尘、脱模剂、油污等物质都会导致胶粘剂与骨架材料之间无法粘接。
（2）胶粘剂：胶粘剂在骨架油封中的作用不能替代。使用过期的胶粘剂或不合格的胶粘剂，胶粘剂失效会导致骨架油封脱胶。生产过程中，表涂或底涂未干燥、骨架材料表面的胶粘剂过厚堆积等也会导致橡胶部分与骨架材料无法牢固粘接。
（3）生产工艺：使用橡胶生产骨架油封时，骨架材料在高温模具中的时间过长、开始合模后未开始注胶时突然停电会导致胶粘剂失效；骨架材料生产过程中模具封胶不严、注胶孔过大是导致骨架油封出现脱胶问题的主要原因之一。因此橡胶制品厂家一定要严格控制生产工艺工序。
斯特封滑块的横截面在密封的一侧（相对运动侧）呈阶梯状，也分为孔和轴，孔用O形圈在滑块中（这种情况总是不常见），轴用O形圈在滑块外（这种情况很常见），斯特封用于单向压力的情况，安装时应注意斯特封的安装方向，在双向压力的情况下，应使用两个背靠背的斯特封密封件。这种密封圈的安装槽分为开放式结构和封闭式结构，密封圈安装在开放式结构中，云南孔用斯特封，然后密封封盖。斯特封也是先安装O型密封圈之后安装斯特封的耐磨环，先将耐磨环加热之后套到轴上然后冷却，在安装耐磨环时先将耐磨环顺直径方向往内压一点，孔用斯特封报价，之后将耐磨环安装到沟槽内，然后将压变形处抚平，放轴时一定要注意观察轴是否完全套到耐磨环内了，同时注意导向带不要卡住轴，否则可能因为导向带被挤出沟槽后压坏斯特封。
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