浅析电动叉车反向制动电流和调整步骤，具体步骤如下： 首先、电表连接数字式电表。
1、调节电子制动电流前应该确保电流限制符合规格。
2、在A1电缆周围钳制式电流探针来测量驱动电机电流。
从操作员座椅使用万用表读出电流数。
3、全速正向移动叉车。
完全压下踏板并将方向改为反向。
4、电制动/反向制动产生时测得电为180A正负10A。
5、如果未测量到正确的电流，则断开电瓶，并将主电容器放电。
拆除逻辑电路盖，调节电位计VR2。
反时针转动电位计调节螺丝来减少反向制动电流。
其次、需注意的是，尽管合力叉车配件的反向制动距离（推荐反向制动距离为2米）是调节，但反向制动电流不能超过180安培。
如果推荐的电生一个短停车距离，叉车配件，则该距离可能通过反时针转动电位VR2减少反向制动电流来加长。
停车保护功能帮助保护驱动电机不受违反操作规程的损害，也可以防止电源保险丝不必要的失灵。
不提倡调节或检查该电流设置，除非在旁路运转中，驱动电机或熔断器失灵，或出现“FO”。
如果在旁路运转中出现“fo”，则应对操作错误进行检查，测量出大电流。
顺时针调节将增加旁路所允许的大电流。
为大限度的保护电机，VR6可以反时针调节，直至旁路中出现“FO”，然后顺时针调节电位计1周。
叉车配件轴架的拆卸与安装方法
叉车配件轴架的拆卸与安装方法跟其他叉车轴架的拆卸与安装方法差不多，总结如下： 1、在测量轴承预载时要完全松开制动。
调节轴承预载后，旋转轮毂2或3圈以确定轮毂轴承无间隙。
2、驱动轴架可与或不与附着的差速器齿轮箱（终驱动组件）一道安装或拆卸。
需注意终驱动组件的安装和拆卸程序可参考DF章节。
制动系统组件拆卸程序则参考BR章节。
3、检查，在清洁剂中清洗所有拆掉的叉车配件，仔细地检查是否有裂缝或损坏，如有则需修复或更换有缺陷的叉车配件。
4、用染料渗透试验法检查裂缝，如有必要，则需更换新的零配件。
桥轴安装支架。
5、检查桥轴安装支架损坏，如有必要，更换新配件。
防尘密封圈和O形圈。
检查有无损坏，叉车配件回收，如有必要，则更换新的部件。
6、安装时避免防尘密封圈变形。
如果防尘密封圈变形，则需重新更换。
一、将所有配气机构的配件进行清洗，叉车配件维修，然后在配件的工作面上涂一层润滑油。
二、将带有正时齿轮的凸轮轴装入凸轮轴轴承孔内，凸轮轴正时齿轮记号应对准曲轴正时齿轮上的记号，然后检查轴向间隙。
轴向间隙是以止推突缘与隔圈的厚度差来决定的，一般为0.08-0.2mm。
当凸轮轴的轴向间隙过小时，可以隔圈处垫以适当的铜皮进行调整；间隙过大时，可垫薄垫圈。
三、气门挺柱在挺住导管内上、下运动应灵活，一般应有0.02-0.09mm的活动间隙。
四、气门挺柱导管体固定装于气缸气门室内，装合时箭头应朝正时齿轮的一端。
导管体装合后，应使导管体平面与气缸体接触平面的间隙不大于0.05mm，然后用螺栓紧固。
五、顶置式气门摇臂轴与摇臂铜套之间，一般应有0.025-0.038mm的间隙，大不得大于0.15mm。
六、某些发动机采用不等距的弹簧，液压叉车配件，安装时螺距小的一端应朝气门头部的一端。
七、气门、气门弹簧、气门弹簧座及锁销等的安装，可用专门的气门弹簧钳按顺序装妥。
八、气门间隙的调整，在叉车发动机工作时，叉车配件的气门杆会热胀冷缩，所以在气门杆端与挺柱或摇臂之间，必须预留间隙，正常的间隙亦会因配气机构件的磨损而发生变化。
如间隙过大，会使气门关闭不严密，造成漏气和气门、气门座的工作面烧蚀。
因此应认真细致地按照规定的间隙进行调整。
气门间隙和调整，应在气门挺柱落在位置时进行。
通常在气缸压缩行程终了，同时调整进、排气门。
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