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液压缸缸体内孔表面划伤的不良后果及快速修复方法
① 划伤沟槽挤出的材料屑沫会嵌入密封件,运行时在损坏密封件工作部位的同时,可能造成新的划伤区域痕路。
② 恶化缸筒内壁的表面粗糙度,增大摩擦力,易产生爬行现象。
③ 加重液压缸的内泄漏,使液压缸工作效率降低。引起缸体内孔表面划伤的主要原因如下。
(1)装配液压缸时造成的伤痕
① 装配时混入异物造成伤痕液压缸在总组装前,所有零件必须充分去除毛刺并洗净, 零件上带有毛刺或脏物进行安装时,由于"别劲"及零件自重,异物易嵌进缸壁表面,造成伤痕。
② 安装零件中发生的伤痕液压缸安装时,活塞及缸盖等零件质量大、尺寸大、惯性大,即使有起重设备辅助安装,由于规定配合间隙都较小,无论怎样均会别劲投入,因此, 活塞的端部或缸盖凸台在磕碰缸壁内表面时,极易造成伤痕。解决此问题的方法:对于数量多,上批量的小型产品,安装时采用装配导向工具;对重、粗、大的大、中型液压缸, 只有细致、谨慎操作才能竭力避免。
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挖掘机油缸为什么会变黑?
外界环境影响
挖掘机因机械故障,油封老化造成了管路密封不严;挖掘机工作环境太差造成滤芯阻塞;在清洗、换油、维修过程中防尘措施不到位,操作中将杂质带进液压系统。因此,挖哥们需要经常检查挖掘机的液压系统是否封闭,呼吸孔是否完好;检查设备液压部分外露部件的密封是否完好,比如油缸的防尘圈等。
加注黄油不规范
另外,如果挖掘机在日常作业中经常使用到破碎器,那么导致液压油变黑的原因就不只是有杂质,但也可能是因为加注黄油不规范造成的。
对装备带破碎器的挖掘机加注黄油时,需要将破碎器提起,钢钎压到活塞里,每次加注时只需加注标准黄油的半即可。
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挖掘机油缸损坏部位及特点是什么
从液压缸使用情况来看,一般在损坏时都已承受了很高的工作加载次数(20-150万次)裂纹是逐步形成和扩展的,挖掘机油缸价格,属于疲功损坏。
挖掘机油缸损坏原因分析,影响液压缸工作寿命的因素是多方面的。必须结合具体情况进行分析,但归纳起来主要有以下几个方面。
(1)缸筒筒壁。一般裂纹出现于内壁,挖掘机油缸定做,逐渐向外发展。列纹向外发展,裂纹多为纵向分布,挖掘机油缸维修公司,或与缸壁母线成40度角。
(2)缸的法兰部分。首先在缸兰过度圆弧处的外表面出现列纹,逐渐向圆周方向及向内壁扩展,后裂透,或者裂纹扩展到钉孔,南沙挖掘机油缸,使兰局部脱落,个别严重情况,甚至会沿过渡圆弧处法兰整圈开裂而脱落。
(3)缸底。首先在缸底过渡圆弧处的内表面开始出现环向裂纹,逐渐向外壁扩展,乃至裂透。
(4)气蚀。挖掘机油缸也有因气蚀产生蜂窝状麻点而损坏,尤其是在进入孔内壁容易产生气蚀。
(5)设计方面的原因。结构尺寸设计不合理,如法兰高度太小或法兰外径过大,使综合应过高而损坏。
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