a.外加电流的阴极保。
利用电解装置，使被保护的金属与电源负极相连，另外用惰性电极做阳极，只要外加电压足够强，就可使被保护的金属不被腐蚀。
b.牺牲阳极的阴极保。
利用原电池装置，使被保护的金属与另一种更易失电子的金属组成新的原电池。
发生原电池反应时，原金属做正极(即阴极)，被保护，被腐蚀的是外加活泼金属——负极(即阳极)。
碳钢与桥梁喷塑护栏的物理性能差异很大，其中桥梁喷塑护栏的线膨胀系数比碳钢约大 50％，且桥梁喷塑护栏的热导率仅为碳钢的 1/3左右。
还要考虑到碳钢与桥梁喷塑护栏的焊接性能。
碳钢是所有钢材中焊接的，桥梁喷塑护栏，只是在焊接线能量过大时热影响区的晶粒过于粗大，从而降低冲击韧性。
桥梁喷塑护栏一般情况下比较容易焊接，但由于其线膨胀系数大而热导率小，其焊接接头内有较大的残余应力。
桥梁喷塑护栏接头焊接有一个原则：
不得在桥梁喷塑护栏复层上采用碳钢焊条或低合金钢焊条施焊，只允许采用不锈钢焊条在碳钢基层上施焊。
桥梁喷塑护栏和碳钢之间的互熔，是一个复杂的合金化过程，如果桥梁喷塑护栏复层上熔焊碳钢，碳钢的焊缝金属被不锈钢母材稀释后形成中合金钢焊缝金属，在快速冷却的作用下，它必然变得硬而脆，并对冷裂极为敏感，其过渡层硬化带的厚度可达2．5mm以上，而碳钢基层上熔焊桥梁喷塑护栏，桥梁喷塑护栏的焊缝金属被碳钢母材少量稀释后仍是铬镍型不锈钢，只是降低了桥梁喷塑护栏焊缝中的铬镍含量，增加了碳含量，虽易产生脆而硬的马氏体组织，但其过渡层的硬化带厚度小于lmm。
桥梁喷塑护栏美化功用：通过不同材料、不同方法、不同形状、不同颜色的桥梁屏障，完结与路程环境的调和与调和，发挥美化桥梁和美化环境的效果。
桥梁喷塑护栏不仅是一个简略的孤立的路程，而且要害的目的是表达和传达城市交通信息，建立交通规则，维护交通秩序，所以城市交通能够完结一个安全、快速、有序，便当，便当和美丽效果。
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