架子搭设
脚手架拆除选用塔吊吊运钢管，严禁空中抛掷；
严格遵守拆除顺序。
由上而下，先绑后拆，后绑先拆。
严禁采用推倒或推拉的拆除方法；
拆除构件运至地面要分类清理保养，根据需要涂刷油漆，平谷附近钢管脚手架搭拆，并按品种进行分类；
槽钢的拆除应在脚手架拆除以后，才可以进行，先局部松开槽钢所在层的钢丝绳，再松开槽钢处的锚固圈；
拆除槽钢应先进行技术安全交底，现场须有架子工工长指挥，做到上下呼应，动作协调。
架子搭设
架子管施工前，应仔细勘察软弱围岩场地，深刻理解设计意图。
根据不同的地质条件，制定可行的施工方案。
施工中在拆模的时候与圆柱钢模板不好拆。
一般情况下在拆卸下圆柱钢模板上的紧固钢带之后，圆柱钢模板两块半圆型模板会自然张开，但是也有特例，一旦遇到圆柱钢模板没有自然张开的情况，就需要防撞护栏施工前对全桥进行测量放线，确定标高和线形，曲线段2m测设一点，直线段5m测设一点。
注意了，不要强行拆卸。
可以使用过一个木条，在两块半圆型模板的接缝处轻轻震动，圆柱钢模板就会张开。
应严格遵循注意地质，严格注浆，短进尺，强支护，勤勘察，早封闭的原则，附近钢管脚手架搭拆费用，严格执行隧道施工的有关规定。
悬挑脚手架搭设要求
头一次搭设架体后，须由公司安全技术部门验收认可，并经公司项目安全负责人签证后，附近钢管脚手架搭拆多少钱一平方，方可继续进行；
如遇架体超过一个月末使用，如重新开工，架体须经过加固处理，拉杆须经过重新紧固打油，方可使用；
搭设前应有经过审批同意的专项施工方案，附近钢管脚手架搭拆费用，主体结构施工过程中应及时按方案中的要求埋置预埋件；
脚手板应铺平铺稳，并用铁丝绑扎固定在下部支承钢管上。
脚手板采用对接平铺，在对接处，与其下两根支承横杆距离应控制在1 00～200之间，其余支承横杆的间距不得大于400～700；
安装脚手架撑拉杆件时，应注意掌握撑拉的松紧程度，避免引起杆件和整架的显著变形；
在架上进行搭设作业时，工人须戴安全帽和配挂安全带，安全带须高挂低用。
所有操作工具须放在工具袋内，不良气候、不良条件禁止上架操作。
不得单人进行装设较重杆配件和其他易发生失衡、脱手、碰撞、滑跌等不安全作业。
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