采用高带宽(100kHz)电涡流传感器，基于真实机组叶尖间隙测量实验台，在不同转速下开展虑及转子振动及轴位移的的叶尖间隙测量实验。
文中提出通过电液比例定位系统改变转子位置以实现叶尖间隙主动控制的新方法。
电液比例定位系统具有尺寸小、响应快、载荷刚度良好、输出可观及操作简单等优点，间隙测量报价，广泛应用于工业主动控制领域。
通过优化叶顶与机匣内表面的几何形状，将叶尖间隙与转子的轴位移相关联。
在不同转速条件下，基于比例积分控制规律得到电液比例定位系统的电压或电流与叶尖间隙的关系。
实验结果表明，天津间隙测量，叶尖间隙随转速的升高逐渐减小，且相对误差不超过20％。
后，间隙测量，开展了叶尖间隙测量及主动控制的精度分析与误差分析。
善测（天津）科技有限公司位于天津市西青学府工业区，于 2015年 7 月份成立，公司注册资本 500 万，是一家集研发生产一体的高科技公司。
公司提供旋转机械状态监测和健康管理。
等产品和服务。
基于PLL载频跟踪的电容式叶尖间隙测量技术
针对电容调频式叶尖间隙测量中存在的杂散电容问题和叶尖间隙信号的在线检测需求，设计了基于锁相环(PLL)载频跟踪的测量方案.方案中PLL无差载频跟踪环路能够有效地抑制杂散电容造成的缓慢载频漂移;选择1，MHz的中频频率将信号带宽提高到200，kHz，并设计了峰值采集控制时序以提高系统测量效率;理论推导出并用实验数据验证了信号的非线性模型.模拟实验结果表明，测量系统灵敏度高，具备了高速在线检测能力.
工作游隙是滚动轴承的重要质量指标，也是轴承应用中的重要参数。
在实际使用中，间隙测量设备，轴承的工作游隙将影响到轴承中的负荷分布、振动、噪声、摩擦力矩和寿命。
轴承的工作游隙不合适会对减速器造成危害。
（1）轴承的工作游隙过小。
轴承的工作游隙过小，将增大轴承的摩擦力矩，从而产生大量的热，容易导致轴承发热损坏。
这是因为，当轴承的工作游隙过小时，将导致轴承的滚动体与轴承内外圈的润滑不良，因干摩擦产生大量的热，产生磨损、胶结、轴承内外圈胀裂等现象，会造成轴承损坏。
（2）轴承的工作游隙过大。
轴承的工作游隙过大，主要由轴承的自然游隙选用过大、轴承的压紧力不够引起。
在高速运转的减速机中，当轴承的自然游隙较大时，导致工作游隙也相对较大，这将造成减速机在运行过程中振动较大，降低轴承的使用寿命。
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同时本公司还是从事光纤传感器，微波传感器，电涡流传感器的厂家，欢迎来电咨询。
