汽车滤芯一般分为两种，空气滤清器价格，一种是直列式燃油滤清器，另外一种是内置式燃油滤清器。
我们常见的是直列式燃油滤清器，它在外油箱的外部，和进油管连接在一起，而进油管的主要作用就是把燃油输送进发动机。
直列式燃油滤清器的大优点就是容易更换。
而内置式燃油滤清器，它位于油箱内，难于更换，维护成本也更高。
但的通过率非常高，并且不容易堵塞，但缺点就是更换起来非常麻烦，想要更换则先要打开油箱，环保空气滤清器，不是专门的人员操作很容易损坏汽车。
滤清器使用的误区_新闻中心
滤清器使用的误区滤清器只要便宜，能够完好地装在发动机上就行事实：国内众多滤清器生产厂家只会简单地模仿原装件的几何尺寸及外表，而对滤清器所应该达到的工程标准不予重视，甚至根本不懂得工程标准的内容是什么。
滤清器的设计是为了保护发动机系统。
如果滤清器的性能不能满足技术要求而失去过滤效果，河北空气滤清器，那么发动机的性能将会显著降低，并缩短发动机的使用寿命。
例如，柴油发动机的寿命就直接与发动机损坏前所"吃"进的110~230克灰尘有关。
因此，低效劣质的空滤会使更多的杂质进入您的发动机系统，造成您的发动机提前大修。
顾名思义，空气滤清器是用来过滤空气中的杂质，为发动机提供清洁的气体，在空气滤清器工作的时候，很多杂质被吸附在表面上，时间久了，就会形成一个较黑的表面，一定要注意，此时的空气滤清器已经没有多大的作用了，所以，您必须及时更换。
对于不同的汽车更换周期自然是不相同的，所以没有一个标准，空气滤清器厂家，因为这取决于空气滤清器吸如灰尘和杂质的数量。
同样是一个空气滤清器，在一辆长期行驶于高速公路的车辆上，它可以使用3万公里甚至更长才更换一次；而对于一辆总穿梭与乡村间的越野车来说，它可能两个月内就要更换了。
当然了 这两种情况都是比较顶端的，对于普通的城市车辆来说，每年或每2万公里更换一次空气滤清器是比较合适的。
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