双轴回转驱动的滚动表面如有裂纹、压痕或锈蚀，就会发生像铆接铆钉那样周期性的振动和噪声。
这类噪声的控制方法：伤痕在沟道上会连续发生，伤痕在钢球上就时隐时现，而且这种噪声随安装和润滑条件而有一定的变化。
其周期可能固定不变但大多与转速成一定的对应关系。
使用粘度高的润滑脂，安装时不可敲击轴承，库存时防止轴承锈蚀和运输时防止冲击振动；将轴承与轴组装后再装入轴承座中时防止轴承装斜。
针对双轴回转驱动产生噪音的不同原因，我们可以采取不同的方法进行处理和解决，以此来保证双轴回转驱动的正常使用。
双轴回转驱动常见故障及解决方法
1、电机不转：电机不转排除停电和开关接触不良，可能存在电压异常、齿轮损坏、超负荷运转、线圈断裂等问题，需要检查电源、接线、电压、电容或直接联系厂家进行维修。
2、异常发热：驱动异常发热可能是超负荷运转、电压异常、轴承磨损等原因引起的，双轴回转驱动价格，需要减少负载和使用频率，确认电压是否正常并进行维修。
3、噪音：回转式减速器噪音可能存在轴承损坏、齿轮磨损或有异物卡住的情况，需要厂家服务人员进行拆卸维修。
或者存在润滑油被污染或缺少润滑油，双轴回转驱动，应及时补充或更换。
4、振动异常：螺丝松动或齿轮、轴承磨损引起振动异常，需要进行螺丝进度或齿轮轴承的更换维修。
5、漏油：存在螺丝松动或密封圈损坏等原因，应及时进行更换或紧固螺丝。
怎么解决双轴回转驱动间隙过大？下面小编为您讲解下。
双轴回转驱动游隙过大（旷动），回转减速器蜗轮、驱动齿轮和双轴回转驱动齿轮磨损严重。
用百分表检查游隙，如过大，拆修双轴回转驱动，更换相关部件。
其他情况：一、回转无力或不能回转（系统压力正常）1.液压马达发生故障，动力不能正常输出，修理或更换。
2.减速器出现故障，影响动力传递，检查、调整。
3.出现过载，双轴回转驱动型号，须重新核对起重量，避免过载。
4.溢流阀、手动控制阀故障，双轴回转驱动厂家，检查调整。
二、不能回转（系统压力正常）1.回转减速器齿轮或蜗轮、蜗杆损坏，检查维修。
2.液压马达柱塞或轴承卡住或磨损严重，检查维修。
3.液压马达输出轴折断，换新。
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