橡胶油管，橡胶软管，是液压系统的血管，它在输送流体的同时实现了压力的传递。广义上高压软管也涵括了输送水、蒸汽、化学液体等的软管。
高压油管内部结构：
1、钢丝编织式橡胶软管(低压/小口径)
a、是作为油压用软管z通俗的结构。
b、增强层为用钢丝进行各层编制的结构。
c、防止钢丝层相互摩擦设计中间橡胶层。
d、外层橡胶选用的是用于保护外管受伤和防止增强层生锈高磨损抵抗力材料。
e、内层橡胶选用能经受流质腐蚀材料。
2、钢丝缠绕式橡胶软管(中高压/中大口径)
a、结构与钢丝编织层软管相比较，主要在高压力领域使用。
b、内层橡胶和增强层间增加纤维编织层。
由此可见，油管品质或技术关键点为：
①外层橡胶胶质(抗腐蚀抗磨损等)
②钢丝品质/编织紧密性(承受 韧性)
③内层橡胶(抗液压油和水腐蚀能力)
这3点也是判断油管品质好坏的确认要点!
高压钢丝输油管的发展前景怎么样呢？
而据一些数据显示，目前中胶管生产能力为为5亿标米～7亿标米，排吸疏浚橡胶软管，而2005年实际产量不足4亿标米，表明胶管生产潜力还很大。在胶管生产中，汽车胶管、钢丝编织胶管、夹布胶管占有较大比重。其中，汽车高压胶管是胶管中发展快的品种，这与中汽车工业快速发展有着密切联系。钢丝编织胶管、钢丝缠绕胶管也是近年来发展较快的品种，其发展离不开中石油工业、煤炭工业的技术进步和工程机械，农用机械的增加。
循序渐进-油管-高压油管-高压钢丝缠绕油管
随着社会的进步，物尽天择，强者生存，弱者淘汰，这不算残酷，这只是一个事实而已。胶管行业也是一样zui终高压钢丝缠绕油管代替了传统的油管。其实输油管和其余的胶管一样主要作为传输水和空气的，耐磨卸灰橡胶软管，可是与其余类另外胶管有差别的是。输油管的优点在当下主要运用于众多领域，不仅是传统的一些化工业领域，众多其余领域相对有用处输油管，打个比方航空领域电子类的领域等等，甚至交通领域都能够瞧见输油管的图像。
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