5、有坡度的特殊区段（副井口、副井底进车侧），抱轨式阻车器，车辆必须紧挨阻车设施，并保证连续停放，另一端可不使用。
6、主斜巷车场（轨道一端高另一端低的）只需要在轨道低端进行掩车。车场停放的车辆紧挨阻车设施时，双轨阻车器，挨阻车设施的一端可以不再进行掩车，但另一端必须进行掩车。
7、使用矿用气动时，应在人行道侧或车场空间较宽便于操作的一侧对车辆进行掩车，防止操作时车辆滑动挤伤操作人员。
8、掩住的车辆需要推车时，遥控阻车器，应先将阻在需要推车的后一辆车上，确保推车后后面的车辆不滑行。
9、操作人员操作时应看准，动作灵敏，严禁将身体的任何部位伸入车下。
10、出现变形损坏时，不得使用。
阻车器的外形多种多样，云南阻车器，但其结构及工作原理基本相同。此外，阻车器在使用上的要求也越来越高，并且手动阻车器有逐渐被气动阻车器取代的趋势。手动阻车器的缺点主要有：性能低，不能实现远距离控制，动作不灵活，操作费力以及不美观等。气动阻车器基本解决了手动阻车器的这些问题。都知道在矿井工作场总有一断路途被称作为矿井的运输咽喉要道，
一、气动装置组成:
该装置由灵敏度高、抗干扰性好的传感器、控制功能强的智能控制器、动作可靠的电动推杆、车辆制动器和控制开关组成。
二、气动特点:
(1)采用设计新颖、反应灵敏、抗干扰能力强的传感器，保证了设备检测灵敏度和可靠性的提高;
(2)采用光电隔离技术，抗干扰性能好;
(3)可预置停车关闭时间;
(4)装置安装简单，使用方便;
三、气动适用环境:
本装置适用于煤矿、金属矿山和非金属矿山等车场，自动监控、控制通道和停止通道。
气动厂家分享应在以下环境条件下正常工作:
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