特别是以前用豁免信方式拿到NOM的墨西哥进口商，将无法清关，需要提供NOM证书，整个清关过程变得更加复杂，清关时间更久。那么，NOM证书究竟是什么？NOM是墨西哥的强制性安全标志，相当于欧洲的CE认证。NOM的全称NormasOficialesMexicanas，NOM标志适用于大部分产品，包括电信及信息技术设备、家庭电气用品、灯具和其它对健康及安全具有潜在危险的产品。不论是在墨西哥本地制造或是进口的产品，均须符合相关的NOM标准及产品标注规定。香港特区运输及房屋局局长陈帆1月28日表示，在219年《施政报告》中，特区继续采取多项措施，巩固和提升香港作为枢纽、海运中心和区域物流枢纽的地位，以期带动香港经济发展，发挥香港在促进和物流互通方面的独特优势。当日，陈帆出席香港特区立法会经济发展事务委员会会议，简介《施政报告》中有关、海运和物流相关措施。在空运方面，陈帆指出，香港机场作为*繁忙的货运及客运机场之一，为应对香港长远的交通需求及保持枢纽地位，会继续提升机场客货运的处理能力，积极协助香港机场管理局推展三跑道系统工程，优化机场基础及联运设施。
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为了减少运作成本，他们要不是压低了方的物流费用，要不就是选择减少环节，自己去直接面对专线，直接避开了方这个环节，无论是哪一种选择，对“方”们来说都是雪上加霜，而后一种，本来的合作伙伴，现在变成了竞争对手。新竞争对手的不断出现?说到竞争对手，由于前几年，方们的日子很好过，且进入门槛很低，过去很多配货站或者专线因为手里有项目，也赚了点钱，很多也就直接转型变成了方物流，所以方的队伍不断扩大，竞争对手也变的越来越多了，供大于求，比拼价格自然成了各家的法宝。
他指的是11月中旬在智利举行的亚太经合组织期间，由两国人签署这个协议。特朗普11日上午还发出推特说：“和达成协议的一大优点是，由于各种原因，我们不必经历漫长而又上很复杂的国会批准程序。当协议经过充分谈判后，我可以代表国家自己签署协议。快速、干净。”特朗普11日发出两条关于美中达成协议的乐观推特此外，人民日报发文表示，新一轮中美经贸**别磋商是朝着解决问题的方向往前走。一年多了，中美经贸摩擦持续，磋商进程坎坷。
