行星减速机是由驱动电机和变速箱组装而成的减速传动设备。
变速箱内部结构由不同尺寸的齿轮组成，达到了减速增距的效果。
行星减速机的齿轮间隙也叫齿轮精度和回程间隙，其中对齿轮的要求尤为重要，行星减速机的齿轮间隙精度直接影响工作效率和使用寿命。
当齿轮间隙过大时，要想办法调整齿轮间隙精度。
减速机齿轮间隙测试方法：
齿轮根据使用情况（实际使用中的中心距）安装，其中一个齿轮不能固定转动。
方法一:用塞尺从端面塞紧齿廓间隙（可以转动另一个齿轮），塞尺刚好能塞紧的大读数就是齿侧间隙。
方法二: 用百分表测量靠近活动齿轮齿廓中段的齿头，旋转活动齿轮，读数为端侧间隙。
善测（天津）科技有限公司位于天津市西青学府工业区，于 2015年 7 月份成立，公司注册资本 500 万，是一家集研发生产一体的高科技公司。
公司提供旋转机械状态监测和健康管理。
等产品和服务。
叶尖有射流时射流孔后气膜冷却效率较高，而叶尖前缘、压力面侧以及前缘附近的吸力面侧气膜冷效较低，这些区域都是叶尖冷却射流无法达到的区域。
改变射流孔位置时，压力侧射流孔气动效率很高、泄漏流量和总压损失系数小，并且气膜冷却效果好。
改变射流喷气角度时，90度射流孔气动效率很高、泄漏流量和总压损失系数小，但随着射流角度增加，叶尖气膜冷效降低，叶尖间隙测量系统销售，即射流的冷效效果变差。
射流吹风比越大，气动效率越高、泄漏流量越低，叶尖间隙测量系统厂，但吹风比增大时总压损失系数也会增加，叶尖气膜冷效随着吹风比增加而增大。
平顶、突肩和平翼叶尖有射流条件下气动效率都会提高、泄漏流量都会降低、总压损失系数都会增加。
突肩叶尖气动效率很高、泄漏流量小、总压损失系数小，天津叶尖间隙，而平顶叶尖气动效率低、泄漏流量很大、总压损失系数很大。
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燃气轮机叶片叶尖间隙光纤测量系统设计
燃气轮机转子叶尖间隙对发动机性能有重要影响，为实现其精密测量，西安叶尖间隙测量系统，首先，根据光纤对光强耦合原理得到了双圈同轴光纤束的光强调制特性函数;接着，分析了倾角变化对反射式光纤位移传感器测量特性的影响;然后，完成了间隙测量系统设计;通过静态测量实验和不同转速下的动态测量实验验证了所设计系统的性能;实验结果表明:所设计传感器线性测量范围为2mm，测量系统性能较好。
善测科技(图)-叶尖间隙测量系统厂-西安叶尖间隙测量系统由善测（天津）科技有限公司提供。
善测（天津）科技有限公司为客户提供“仪器仪表,电子产品,电子元件,五金交电”等业务，公司拥有“善测”等品牌，专注于科研仪器仪表等行业。
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同时本公司还是从事光纤传感器，微波传感器，电涡流传感器的厂家，欢迎来电咨询。
