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道岔具有结构复杂、寿命短、行车按全性低、养护维修工作量大等特点,是轨道结构的三大薄弱环节之一,频繁的养护维修及更换道岔严重影响重载铁路的正常运营。
基于刚柔耦合方法建立了精细化的车辆,道岔动力分析模型,结合实测结果对模型的可靠性进行了验证,并利用该动力分析模型研究了过岔方式、行车速度对车岔系统动力特性的影响规律,并对现场可采取的3种加强措施效果进行了评估。
手动扳道器 手动扳道器技术参数 1.适用道岔开口≤120㎜ 2.适用道岔转换阻力≤1960N(200KG) 3.拉杆zui大直线位移量209㎜ 4.安装处两枕木中心距650㎜,拉杆与岔尖处枕木两中心线距离为350㎜ 5.安装在铁路复线线路中间时,可调整手柄距两边线路中心线应≥2250㎜ 手动扳道器维护与保养。公司主要产品有各种型号的轻、重轨道材、轨道线路尼件和轨道维护工具。各种型号矿车、平板车等矿山运输设备、各种行车及焦化配件。产品覆盖3大系列200多个品种。
手动扳道器-扳道器
产品简介:该产品是一种适合铁路线路轨枕板地段使用的养护维修作业的拨道工具,是实现养路作业机械化、减轻劳动强度机具。
手动扳道器-扳道器
卧式扳道器生产厂家,产品质量可靠,铁路轨道维护工具厂家,惠,!适用于24Kg/m钢轨的手动扳道器-扳道器
作用范围:是一种适合铁路线路轨枕板地段使用的养护维修作业的拨道工具,是实现养路作业机械化、减轻劳动强度机具。
产品组成:底座、油缸、顶头、活塞杆、手动柱塞泵放油手轮、储油筒等部件组成。
手动扳道器-扳道器
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