1988年又进行了一次修改：21颗工作和3颗备用工作在互成600的6个轨道上。
这也是目前GPS所使用的工作方式。
但单程测距要求与用户接收机的时钟同步。
如果两个时钟不同步，那么在所测量的传播时间中，除了因至用户接收机之间距离所引起的传播延迟之外，还包含了两个时钟的钟差。
要达到与用户时钟同步，在实际工作中很难做到，但可通过适当方法解决。
伪距测量就是测定到接收机的距离，即由发射的测距码信号到达GPS接收机的传播时间乘以光速所得的距离。
目前，gps车辆监控系统多少钱，美国正致力于进一步改善整个系统的功能，如通过间的相互跟踪来确定轨道，以减少对地面监控系统的依赖程度，增强系统的自主性。
1988年又进行了一次修改：21颗工作和3颗备用工作在互成600的6个轨道上。
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的GPS计划是在美国联合计划局的领导下制定的，山东车辆监控，该方案将24颗放置在互成1200的三个轨道上。
每个轨道上有8颗，地球上任何一点均能观测到6-9颗。
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对用户来说，公务车辆监控平台，这不仅大大增加了仪器的复杂程度，而且从隐蔽性来看也是十分不利的，因为发射信号易造成暴露。
单程测距（即被动测距）则在很大程度上避免了上述的缺点。
定位系统由以下三个部分组成：空间部分(GPS)、地面监控部分和用户部分。
GPS可连续向用户播发用于进行导航定位的测距信号和导航电文，并接收来自地面监控系统的各种信息和命令以维持系统的正常运转。
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