完善进口杉木桩木材检验检疫法规体系。
制定进口杉木桩木材检验管理办法，明确杉木桩木材检验适用标准，杉木原木，规范检尺队伍及检尺人员从业行为。
根据近年来进口原木截获林木有害生物情况和风险分析结果，修订禁止进境危险性有害生物名录，增加林木有害生物的比例。
加强进口杉木桩木材有害生物风险分析。
抽调系统内组成疫情风险分析工作组，针对436种检疫性有害生物搜集国外相关信息，进行记录统计和风险分析，并根据风险评估结果，有针对性制定法规要求。
杉木桩承载力的基本原理是什么呢？依据在软农田基上建设工程的社会经验，软农田基的设计方案以前务必开展工程项目工程勘察和土工试验。
因为杉木桩的抗压强度和抗形变工作能力均好于砂土，因此产生后的复合地基承载力、应变速率也好于原砂土，进而做到减少形变，提高承载力的实际效果。
将挖机的铲斗倒过来压扣桩至软基中;轻按平稳后，用铲斗反面敲击桩头，直至沒有显著打人量才行，保证杉木桩竖直打人褥垫层。
二是挤密功效：杉木桩工程施工时，4米杉木桩，选用捶击打进，桩孔部位原来砂土被强制性侧面挤压成型，使桩周一定范畴内的土壤层密实度提高，具有挤密功效。
使桩周一定范畴内的土壤层密实度提高，具有挤密功效。
杉木桩复合地基在施工现场对桩间土体的挤密功效，使桩间土密实度，进而使桩间土的承载力获得提高，膨胀性减少。
使桩周一定范畴内的土壤层密实度提高，河道木桩，具有挤密功效。
杉木桩复合地基在施工现场对桩间土体的挤密功效，镇江杉木桩，使桩间土密实度，进而使桩间土的承载力获得提高，膨胀性减少。
以青岛口岸为例，近年来青岛口岸每年进口杉木桩木材约48万m3，产品主要来自北美、欧洲、澳洲、非洲和东南亚等20多个国家或地区，质量问题主要包括：一是材积短少比例高。
问题主要集中于非洲和俄罗斯原木，主要是检尺方法差异、发货商人为等原因造成。
二是品质缺陷问题多。
问题主要集中在马来西亚、加蓬和俄罗斯原木，主要表现为严重开裂、空洞、腐朽、虫眼和扭曲等。
三是材种鉴定争议多。
涉及到关税、价格欺诈、濒危物种保护等多方面，是当前杉木桩木材贸易中的一个难点问题。
四是除害处理质量差。
东南亚、欧洲、非洲等地区对出口原木植物检疫、熏蒸不够严格，除害处理方法不合理；俄罗斯远东地区、美国阿拉斯加地区除害处理效果差；部分原木带土增加危险性有害生物传入风险和几率。
同时，由于签订贸易合同不严谨等原因，导致欺诈现象屡屡发生，使杉木桩木材进口商遭受严重经济损失，也助长了国外出口商弄虚作假行为。
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