十六烷值改进剂的作用机理十六烷值改进剂大部分为化合物，具有较差的热稳定性，闭口闪点标油 70.8℃公司，它们稍微受热就会生成一些活性自由基。以这些活性自由基为中心引发柴油的氧化链式反应，进而影响柴油的氧化-分解反应，从而改善了柴油的着火性能。因此将十六烷值改进剂加入柴油中后，在柴油机压缩着火过程中，会因为十六烷值改进剂的热分解，能加快燃料的氧化，缩短燃烧滞燃期，进而减轻柴油机的爆震。
EHN是一种很好的十六烷值改进剂[2]，EHN加人柴油中能够大大地降低柴油燃烧后的废气排放量，当加人量为1000gg时，柴油十六烷值可以提高5个单位，NOx排放量降低3%，闭口闪点标油 70.8℃公司，微粒状物质(PM)排放降低4%，CO降低5%[3]。应用较广的酯有环己酯、异辛酯和[4]、酯(MBAN)等。其中环己酯被认为是十分有效的改进剂，添加量，就能起到显著的效果;且环己酯加人柴油后可使柴油机容易起动。
十六烷值的测定
柴油的十六烷值是在标准操作条件下，北京闭口闪点标油 70.8℃，将着火性质与已知十六烷值的标准燃料的着火性质相比较而测定。其做法是调节发动机的压缩比(用手轮读数表示)，闭口闪点标油 70.8℃公司，以得到被测试样确定的“着火滞后期”，即喷油开始和燃烧开始之间的时闻闻隔(以曲轴转角表示)。
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