对于游标尺上有50个等分小格的，是到0.02毫米的游标卡尺，游标尺的刻度如图5所示。游标尺上从零刻度线开始，每隔5小格的刻度线分别标上数字1、2、3、4、5、6、7、8、9、0。从游标尺的零刻度线开始，各条刻度线与主尺某条刻度线对齐时，所对应的读数分别是：0.00、0.02、0.04、0.06、0.08、0.10、0.12mm，如此等等，直到0.90、0.92、0.94、0.96、0.98、0.00 mm。例如，当游标尺的第20条刻度线与主尺上的某条刻度线正对时，游标尺上的读数就是0.40mm，游标尺上的哪条刻度线刚好就是标有数字4的刻度线，当游标上尺上标有数字4的刻度线右边的条刻度线与主尺的某条刻度线对齐时，游标尺的读数为0.42mm，依次右边第2条读数为0.44mm，右边第3条读数为0.46mm，右边第4条的读为0.48mm；当游标尺上标有数字5的刻度线与主尺的某条刻度线对齐时，浙江异形卡尺，游标尺的读数为0.50mm。 通过以上对常见的3种游标卡尺的读数分析可知，在游标卡尺上，以毫米为单位，毫米以下的小数部分的读数，与直尺上的读非常相似，从小到大地读，找准游标上与主尺对齐的刻度线，看清游标卡尺的准确度，看懂游标尺的类型，就可以快速正确地读出。
游标卡尺卡尖磨损，有什么办法进行修复
很多卡尺用了一段时间，都面临这个问题。如果不用卡尖测量，测量结果还是很准的，但是工作中还是经常会遇到必须采用卡尖测量的位置，所以没有备用卡尺的话，工作就没办法开展了，报废的话确实很浪费，那要怎么修复呢?
1、可以把卡尖磨损的部位去除，用线切割切掉，这样卡爪就会变短一些，也可以把卡尖位置再加工为尖的，异形卡尺供应商，这样就不影响正常使用了;
2、补焊，然后再磨回正常使用(这个操作很困难);
3、看磨损的数据，如果磨损了0.06，那就直接再磨0.04，异形卡尺加工，继续磨到0.10，凑足0.10，也就是按照游标卡尺检定规则上的要求来磨，如果是磨损了0.16，那就磨损0.04，凑足0.20，然后检定好，标出磨损数值，测量时进行补偿;
游标卡尺主要由下列几部分组成(1)具有固定量爪的尺身。尺身上有类似钢尺一样的主尺刻度。主尺上的刻线间距为1mm。主尺的长度决定于游标卡尺的测量范围。(2)具有活动量爪的尺框。尺框上有游标，游标卡尺的游标读数值可制成为0.1；0.05和0.02mm的三种。游标读数值，就是指使用这种游标卡尺测量零件尺寸时，卡尺上能够读出的较小数值。(3)在0～125mm的游标卡尺上，还带有测量深度的深度尺，深度尺固定在尺框的背面，能随着尺框在尺身的导向凹槽中移动。测量深度时，应把尺身尾部的端面靠紧在零件的测量基准平面上。(4)测量范围等于和大于200mm的游标卡尺，带有随尺框作微动调整的微动装置。使用时，先用固定螺钉4把微动装置5固定在尺身上，再转动微动螺母7，活动量爪就能随同尺框3作微量的前进或后退。微动装置的作用，是使游标卡尺在测量时用力均匀，便于调整测量压力，减少测量误差。目前我国生产的游标卡尺的测量范围及其游标读数值见下表。
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