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检查井各类通病产生的主要原因
刚柔过渡不协调引起。
因为检查井本身结构较小，市政道路检查井厂家价格，其影响一般也较容易忽视。在线路纵向刚度突变的区域，汽车在经过检查井时会对井身产生较大的冲击作用力，这种冲击作用力导致井身四周产生沥青路面隆起、路基下沉变形。
久而久之便造成整个检查井塌陷及路面严重破坏。
市政道路施工工艺造成。
首先是一般市政道路先砌筑检查井到一定高度，然后填筑路基，这种情况导致大型机械无法对井身周围进行压实，而不得不采取小型夯机人工夯实，必然在井身周围形成压实死角。
理论上此种夯实方法可行，但实际由于人的随意性较大，夯实结果往往不尽人意。其次是井身一般由强度较低的黏土砖砌筑，且砌筑砂浆强度也较低，加之工人砌筑时砂浆不饱满，对完工后的井身又缺乏科学的检测手段，井筒本身强度不具有良好的耐久性。
再次是部分检查井先施工井身后浇筑混凝土底板的错误做法导致。此种施工方法使井身直接坐落在土质基础上，黄埔区市政道路检查井，基础不牢，混凝土底板没有起到扩散应力的作用，在车辆的反复荷载下井身容易下沉。
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检查井相关问题，你了解多少
检查井井室周围的回填，应与管道沟槽的回填同时进行；当不便同时进行时，应力留台阶接茬； 检查井井室周围回填压实时应沿井室中心对称进行，市政道路检查井厂家，且不得漏夯；回填材料压实后应与井壁紧贴。
一、管道安装完毕并经检查验收合格后，进行回填工作。
二、在回填中需拆除固壁支撑时应采取先下后上的办法拆除。
三、回填时，槽内应无积水，不得回填淤泥、腐植土及有机物质。回填土不得夹有大块砖石，市政道路检查井价格，大块土必须敲碎至10cm以下方可用于回填。
四、管坑两侧回填石屑至管顶上30cm，回填时两则同时进行，以防管道位移，并用水冲实，管顶30cm以上回填土并分层夯实，密实度必须达到路基设计要求。
五、沟槽回填顺序，应按沟槽排水方向由高向低进行，虚铺层厚30cm。
六、换填砂卵石应按规定分层用平板振动器或手扶轻型打夯机夯实，每层虚铺厚度不许超过300mm。
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什么是检查井
检查井是用水泥混凝土制成的井状附属构筑物，通常修建在建筑小区（居住区、公共建筑区、厂区等）范围内的地下管线位置上，是给排水埋地管道的组成部分。
查井由井座、井筒、井盖和相关配件等组成，在地下管线位置上每隔一定距离就要修建。主要供检修管道、清除和疏通污泥、下井操作及用以连接不同方向、不同高度的管线使用。
通常检查井的外径1.15m，内径1m，具体尺寸可根据需求定制。一般设在排水管道交汇处、转弯处、管径或坡度改变处、跌水处等。
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