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挡土结构、附属设施(橡胶护、系船柱、护轮坎、铁栏杆、轨道安装)等分部工程组成。顺水流方向长160米,分为四个结构段,每段长40米,水工结构宽35米,码头前沿设计停靠船与防护设施:系船柱、护舷位置正确、安装紧固、无缺失;护轮坎顺直、无 明显缺陷和碰损;栏杆顺直、美观、稳固,踏步正确;泄水孔位置正确、排水畅通。 (2)防波堤...
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护轮槛主要是对码头上车辆、人员起保护作用,但针对杭甬运河水位幅度及船型,将考虑另外两方面。一是高水位时空载船舶的撞击;二是高水位时空载船舶人员下船
码头前迎水面安装有高度1.10 m钢筋混凝土挡板,固定护轮坎,码头胸墙顶标高为1.5
m,码头护轮槛顶标高为1.8在库达维拉渔港码头基床开挖过程中,遇到大面积的珊瑚礁石,达到设计标高存在
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