（3）、粒径及晶型不同
粒径不同
重钙产品的粒径为0.5~45um不等，产品粒径越小价格越高，九江重质碳酸钙，目前尚无工业化生产的纳米级重钙，工业用重质碳酸钙，只是在一些微细钙产品中含有量粒径为100nm左右的颗粒。普通轻钙产品的粒径一般为0.5~15um，纳米碳酸钙粒径一般为20~200nm。鉴别的方法可以采取透射或扫描电镜分析检测，较为直观准确，也可以采用比表面积测定或粒度仪分析检测等方法进行判断。
目前，碳酸钙已经在PVC系列、聚酯系列、系列的抗石击车底涂料中成功应用。纳米碳酸钙具有尺寸效应、表面效应、表面原子处于高度活化状态以及与聚合物有很高的界面相互作用等特性，应用于汽车底盘涂料中，使涂料获得补强性、透明性、触变性、流平性等改性性能，可有效提高抗击打涂料的耐冲击性、附着力及其他各项指标，而且纳米碳酸钙作为廉价的填料，大大降低了生产成本。
1、什么是“碳中和”和“碳达峰”？碳中和：碳中和是指通过使用低碳能源取代化石燃料、植树造林、节能减排等形式，以抵消二氧化碳的人为排放量相抵消，达到净碳排放为零的效果。碳达峰：二氧化碳的排放规模达到峰值，并呈现趋势性下滑的过程。
碳中和的实现主要有两种路径：（1）减少新增碳排放：指使用低碳或零碳排技术（如可再生能源风能、太阳能等），避免因燃烧化石燃料而排放二氧化碳到大气中（2）吸收现有碳排放：指通过碳补偿机制（如植树造林等），使其产生的碳排放量，超细重质碳酸钙，等同于在其它地方减少的碳排放量。
2、气候变暖，碳中和在路上
据世界气象组织（WMO）数据显示， 20世纪80年代以来，气候变暖速度加快。气候变暖将导致雾霾天气增多、气候异常、海平面上升、增加、濒危物种等众多严重后果。
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