汇川MD210变频器维修 润频自动化设备公司

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1、变频器430过压损坏,故障编码报F0002。在DOS-P上设置恢复厂设置,还是有F0002出现。检查K2225 ,LM317正常(未通电处理检查!)

F0002是直流母线过电压,先断开负载,参数恢复出厂设置,

检查变频器MM430的供电电压是否偏高,监控直流母线参数r26是多少,通常AC380V经过三相桥整回路输出直流在DC540V左右,如果太高可能桥整回路就有问题了。

为了使故障码复位,可以采用以下三种方法中的一种:

1. 重新给变频器加上电源电压。

2. 按下 BOP-2 上的 键。

3. 通过数字输入 3(缺省设置)

F0002过电压:

引起故障可能的原因:

? 禁止直流回路电压控制器(P1240=0)

? 直流回路的电压(r0026)超过了跳闸电平(P2172)

? 由于供电电源电压过高,或者电动机处于再生制动方式下引起过电压。

? 斜坡下降过快,或者电动机由大惯量负载带动旋转而处于再生制动状态下。

检查以下各项:

1. 电源电压(P0210)必须在变频器铭牌规定的范围以内 。

2. 直流回路电压控制器必须有效(P1240),而且正确地进行了参数化。

3. 斜坡下降时间(P1121)必须与负载的惯量相匹配。

4. 要求的制动功率必须在规定的限定值以内。

注意

负载的惯量越大需要的斜坡时间越长;外形尺寸FX 和GX 的变频器应接入制动电阻。

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怎样降低控制柜内的发热量呢?

当变频器安装在控制机柜中时,要考虑变频器发热值的问题。

根据机柜内产生热量值的增加,要适当地增加机柜的尺寸。因此,要使控制机柜的尺寸尽量减小,就必须要使机柜中产生的热量值尽可能地减少。

如果在变频器安装时,把变频器的散热器部分放到控制机柜的外面,将会使变频器有70%的发热量释放到控制机柜的外面。由于大容量变频器有很大的发热量,所以对大容量变频器更加有效。

还可以用隔离板把本体和散热器隔开, 使散热器的散热不影响到变频器本体。这样效果也很好。 注意:变频器散热设计中都是以垂直安装为基础的,横着放散热会变差的!

冷却风扇

一般功率稍微大一点的变频器, 都带有冷却风扇。同时,也建议在控制柜上出风口安装冷却风扇。进风口要加滤网以防止灰尘进入控制柜。 注意控制柜和变频器上的风扇都是要的,不能谁替代谁。

其他关于散热的问题

在海拔高于1000m的地方,因为空气密度降低,因此应加大柜子的冷却风量以改善冷却效果。理论上变频器也应考虑降容,1000m每-5%。但由于实际上因为设计上变频器的负载能力和散热能力一般比实际使用的要大, 所以也要看具体应用。 比方说在1500m的地方,但是周期性负载,如电梯,就不必要降容。

开关频率:变频器的发热主要来自于IGBT, IGBT的发热有集中在开和关的瞬间。 因此开关频率高时自然变频器的发热量就变大了。 有的厂家宣称降低开关频率可以扩容, 就是这个道理。



变频器维修技术系列之过电流保护

在变频器维修中,过电流保护的对象主要指带有突变性质的、电流的峰值超过了变频器的容许值的情形.

由于逆变器的过载能力较差,所以变频器的过电流保护是至关重要的一环,迄今为止,已发展得十分完善.

过电流的原因:

1、工作中过电流即拖动系统在工作过程中出现过电流.其原因大致来自以下几方面:

① 电动机遇到冲击负载,或传动机构出现“卡住”现象,引起电动机电流的突然增加.

② 变频器的输出侧短路,汇川MD210变频器维修价格,如输出端到电动机之间的连接线发生相互短路,或电动机内部发生短路等.

③ 变频器自身工作的不正常,如逆变桥中同一桥臂的两个逆变器件在不断交替的工作过程中出现异常。例如由于环境温度过高,或逆变器件本身老化等原因,使逆变器件的参数发生变化,导致在交替过程中,一个器件已经导通、而另一个器件却还未来得及关断,引起同一个桥臂的上、下两个器件的“直通”,使直流电压的正、负极间处于短路状态。

2、升速时过电流 当负载的惯性较大,而升速时间又设定得太短时,意味着在升速过程中,变频器的工作效率上升太快,电动机的同步转速迅速上升,而电动机转子的转速因负载惯性较大而跟不上去,结果是升速电流太大。

3、降速中的过电流 当负载的惯性较大,而降速时间设定得太短时,也会引起过电流。因为,降速时间太短,同步转速迅速下降,而电动机转子因负载的惯性大,仍维持较高的转速,这时同样可以是转子绕组切割磁力线的速度太大而产生过电流。

二、处理方法

1、 起动时一升速就跳闸,这是过电流十分严重的现象,主要检查

① 工作机械有没有卡住

② 负载侧有没有短路,用兆欧表检查对地有没有短路

③ 变频器功率模块有没有损坏

④ 电动机的起动转矩过小,拖动系统转不起来

2、 起动时不马上跳闸,而在运行过程中跳闸,主要检查

① 升速时间设定太短,加长加速时间

② 减速时间设定太短,加长减速时间

③ 转矩补偿(U/F比)设定太大,引起低频时空载电流过大

④ 电子热继电器整定不当,动作电流设定得太小,引起变频器误动作



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发布时间
2022-11-13 18:19
所属行业
专用变频器
编号
30831298
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