管式空气预热器
管式空气预热器的主要传热部件是薄壁钢管。管式空气预热器多呈立方形，钢管彼此之间垂直交错排列，两端焊接在上下管板上。管式空气预热器在管箱内装有中间管板，烟气顺着钢管上下通过预热器，空气则横向通过预热器，完成热量传导。
管式空气预热器的优点是密封性好、传热、易于制造和加工，因此多应用在电站锅炉和工业锅炉中。管式空气预热器的缺点是体积大、钢管内容易堵灰、不易于清理和烟气进口处容易磨损。
锅炉运行注意的有哪些？
1. 燃烧不稳时投油，负压变正即退出油，能避免大正压冲击吗？为什么？
不能；因为炉膛负压变正即说明部分熄灭的煤粉被点燃，点燃部分熄灭煤粉产生的冲击力不会因停运油而降低，退油的后果是有可能再次发生灭火。
2.投汽压自动压力高，给粉机低转速停留，氧量高应避免灭火发生？
应先投油稳燃，空气预热器生产厂家，然后解除汽压自动，根据情况提高运行给粉机转速并停运1～2台给粉机，必要时减少送风量，使氧量和汽压迅速恢复正常。下排给粉机转速≮800转/分。
3. 运行中短时处理给煤机故障，制粉系统应采取哪些防止锅炉灭火的措施？
关小排粉机入口档板，控制排粉机电流低于运行电流1~1.5A，全开在循环门，淮安空气预热器，控制磨出口温度在80度左右运行，如燃烧难以稳定时可请示司炉停止该制粉系统运行。
4. 灭火后投投油点火前为何应减少送风，关闭小二次风？
灭火后炉膛温度低，过大的下二次风和过大的送风将使油的根部风过大，难以点燃油嘴，或使油的着火点后移，吹灭着火的油嘴，影响重新点火恢复。
5. 锅炉灭火后，何时通知减负荷？减负荷幅度和速度应如何控制？
灭火后当汽压开始下降时应立即通知减负荷。减负荷的速度和幅度不应使锅炉超压开排汽，空气预热器厂家，应根据汽压和汽温下降幅度和灭火后点火恢复时间决定减负荷值。根据经验，一般220T/H炉正常灭火减负荷至20MW，空气预热器价格，400T/H炉正常灭火减负荷至40MW；
6. 低负荷运行时为何应在不影响安全的前提下维持稍低的氧量运行？
低负荷运行时炉膛温度相对较低，煤粉气流的着火困难，燃烧稳定性相对较差，维持高氧量运行会进一步降低炉膛温度，降低炉膛内煤粉燃烧浓度，燃烧的抗干扰能力降低，导致灭火的发生。
回转式(蓄热式)空气预热器：
回转式(蓄热式)空气预热器作为电厂大型机组配套的主导产品，目前仍是电力行业大容量机组采用的主要形式。回转式空气预热器的波纹板蓄热元件被紧密地放置在扇形隔仓内，交替与烟气和空气进行换热。尽管针对回转式空气预热器的改进一直都在进行，但回转式空气预热器耗电、漏风、积灰结焦及低温腐蚀等问题仍然比较严重，因此在钢铁行业基本不选用。
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