主线曲线段
这种情况如果取消路缘石则有两种方案可供参考。
1)两侧路面连为一体，中央分隔带铺设较薄的沥青处治或沥青贯入式等面层，进行防水处理。 两侧路肩和边坡用植草防护。 这样作法防水效果好，施工简单，但是不利于保持中央分隔带绿化的连续性。
我家水泥制品厂生产和销售：钢筋混凝土排水管、人行道砖、透水砖、落水篦子、盖板、路沿石等各类混凝土预制构件。公司自成立至今，先后承接了各种大型项目的排水管道及混凝土构件的供应，所有供应的产品质量均。欢迎广大客户来电咨询，期待您与我厂合作业务！
路缘石是城市道路的附属设施，主要作用有两方面:
1)限制车辆只能在车道上行驶，以便分离人群与车辆，诱导视线;
2)集中排水。但是在高速公路中，一方面作用已经被护栏所取代，另一方面作用的发挥也十分有限。由于现行高速公路的线形参数提高较大， 大多数路段已不设置超高，既使设置了超高，也大多数属于双向坡， 所以大部分路段中央分隔带处并没有路面水流经过，也就不存在集中排水的问题。对于局部超高设置较大，已形成单向横坡的路段，如果中央不设路缘石，越南路沿石，中央分隔带的排水问题则有待进一步论证。(后面提出两种参考解决方案)。
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1：五莲花路沿石属天然花岗石，自然生成，不是人造石，生产过程分多步，属工序比较多的品种类，并且工人薪资处于增涨之中，使五莲花路沿石价格每年都有不同程度的增长。
2：从初的五莲花荒料开发、机切，路沿石造价，装车，货运都要控制费用成本，这样运到目的地的路沿石价格，就是售价才便宜，能为工程商节省采购费用、为工程减低开支，路沿石施工方案，我们比其他厂家价格低4%。
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