备管理的好与坏的评价，较直接的要求便是设备的运转率、设备维修费用与设备备品配件的储存库存量。现行企业设备管理的体制存在缺陷
新建的企业均有一套有效的、完整的设备管理制度，这些设备管理制度多是延续老一套的设备管理模式，并没有大的改变。因此，在当前引进保运管理的状况下，对保运队伍的约束没有明确的概念，再者设备保运队伍是一个独立的法人群体，在设备管理的范畴没有明确的管理职责，这就造成在责任分配方面也不明确。
设备的管理部门与设备的使用部门和设备保运单位之间形成一种“三方都管或者三方都不管”的局面。负责设备操作的工作人员只是对操作负责，而对设备操作规程的执行及其保养等均置之不理。因此，导致设备的操作不当以及保养无方，增加了一些不必要的维修。尽管保运维修人员了解设备遭到损坏的原因，但其无法或无心干涉操作人员的工作，况且保运单位是属于一个独立的法人机构。出现的问题只能向管理部门汇报，而管理部门对保运队伍的管理只是局限在设备坏了就修的管理范畴。
因此，便形成了“管理者不管，使用者管用，修理者管修”这样的一种畸形管理模式。这便造成了坏的设备经常坏，不坏的设备一坏就无法修理的状况，导致设备维修费用居高不下。
设备管理人员的配置因素新建项目负责设备管理的人员，多数是从一些老企业的设备管理人员或从事多年设备检修的人员中招聘而来，这些人均有很丰富的设备管理与维修管理经验，对企业建设期间的设备安装管理，以及企业试车与试运转中起到很大的作用，但这些人大多年龄偏大。随着企业的发展需要一批年轻的设备管理人员，但是在前期中，受过*的设备管理培训的高等院校毕业生不多，由此，便产生在近似于设备管理*的非设备管理*的人员中选聘设备管理人员，这些从事企业设备管理的人员的素质文化、*方向有所不同，他们在管理设备时候的理念和方法，以及处理方式也不大相同。
因此，企业设备管理人员的素质，对企业设备的寿命、性能和状态皆有着直接的影响。保运队伍的电仪维保人员的构成设备*维修保运队伍早先由生产企业分离的维修单元设备管理人员、设备维修人员、设备*生产厂家的售后服务人员，以及老生产企业的离退休设备管理与设备维护人员组成。新型的生产企业大多远离城区而建立，这些企业的设备保运，依赖于远离家乡的保运队伍，保运队伍的人员构成不稳定。例如，公司在生产前期承担维保公司的保运人员在2~3年均已替换，这里也包括公共工程技术人员。分析原因是远离家乡与亲朋，生活与工作比较辛苦。对于有发展的年轻人，在掌握一定的设备管理与维修技能后，便跳槽到新的企业工作。成设备管理与维修费用居高不下的原因之一。生产单元的设备管理与维修单元的脱节新建企业生产单元的设备管理人员，多从老企业招聘的具有一定经验的设备管理人员，随着企业的建成与开车后，部分人由于升职无望，便带着基建与原始开车的经验，跳槽到别的企业发展。设备管理岗位空缺，便从工艺操作人员中，选拔*相对接近的人，充当设备管理人员，这部分人员由于没有受过*的设备管理培训，对设备管理的内容相对缺乏，在很长时间内，对设备管理不利。再者由于设备知识缺乏，导致与维修保运队伍沟通不畅，不能对设备的运行状况与损坏的部位与频率，进行很好的统计与分析，这便造成做设备维修计划与设备的备品配件无从下手，造成设备重复检修的几率增高，设备备品配件的储备中易损件储备不高或没有，耐用件储备相对高。同时将一些标准件当做备品配件进行提报等等，均是提高检修费用和增加库存高的因素。