我公司是一家主要从事透水砖、八字植草砖、雨水篦子、井盖等水泥制品的生产销售企业。我们一直秉承产品质量优先、良好的服务品质为公司经营宗旨！欢迎各位朋友到我们厂参观考察！
2主线曲线段
这种情况如果取消路缘石则有两种方案可供参考。
1)两侧路面连为一体，混凝土路沿石厂，中央分隔带铺设较薄的沥青处治或沥青贯入式等面层，路沿石厂，进行防水处理。 两侧路肩和边坡用植草防护。 这样作法防水效果好，施工简单，但是不利于保持中央分隔带绿化的连续性。2)中央分隔带设置三角形砂浆碎石绿化槽，防止雨水渗入路基，中央分隔带仍然种植草木，两侧路肩和边坡都用植草防护。这种作法防水效果也较理想，保持了中央分隔带的绿化连续性，临沧路沿石，但是施工较为复杂。以上改进方案提高了高速公路中间车道的通行能力和安全性，效果较为明显。
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由于内侧和外侧情况相似，这里主要讨论内侧情况，外侧情况可以同理说明。从舒适角度讲，驾驶员超车时，为了避免撞上近距离的路缘石和护栏，需要采取“避闪”措施，即车辆尽量在远离中央分隔带而靠近第二车道的一侧行车， (此现象在《公路通行能力手册》中论述过，并有照片说明，笔者在高速公路上也注意到此现象，通过访问三位有经验的司机也证实了这一现象) ，这样使驾驶员超车时，路沿石报价，非常紧张地注意两侧的障碍物， (包括路缘石和右侧的车辆) ，从而降低了超车车道上车辆的自由度，也就降低了其通行能力。
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