清障车按作业水平分成：轻形，中重型及重型。
超轻型清淤国作业对象是轻形装货汽车，微型客车及小轿车等，中重型清障车的清淤作业对象是中重型装货汽车，大型客运车等，超重型清障车作业对象是超重型装货汽车及重型半挂车汽车系列产品等。
清障车按照其应用特性可以分为运输类、起吊牵引类。
运输类是将破损的车子牵引到运载车上运出；起吊牵引类是用车里安装起吊牵引设备把毁坏汽车的一端撑起(或吊起来)离去路面，另一端依然碰地，再由起吊牵引式清障车拖离施工现场。
清障车
发动机温度怕高不害怕低有的人认为驾驶时发动机温度怕高不害怕低。
实际上，发动机温度低时危害性也非常大。
应依据清障车使用手册要求正常的温度驾驶，才能保证发动机的使用期。
较进的清除方法是什么超音波清除法及喷核清除法，福田清障车，但得较多、有效的方法是物理学清除法及有机化学清除法。
这两种方式也可以兼用型。
这种误念有时候看起来恰当，一拖二清障车，其实不，清障车，具有一定的危害性，会让车子遭受损害、生命安全陷入困境.
弯度错觉：清障车驾驶人在公路上行驶的速度，常常随公路的弯度而修改。
调速的水准怎样也就会形成错觉。
一般有关未超过半圆形的弧形，驾驶人常常觉得过的曲率半径永远比实践小，弧形长度越少越觉得曲率半径小。
连续拐弯的栈道上行驶，清障车驾驶人会觉得山区地带比平地上非常容易拐弯，因此在行驶中快速持续急弯是的风险。
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