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挖掘机液压油缸损坏部位及特点是什么
挖掘机油缸由主机及控制机构两大部分组成。液压机主机部分包括机身、主缸、顶出缸及充液装置等。
动力机构由油箱、高压泵、低压控制系统、电动机及各种压力阀和方向阀等组成。
动力液压机液压缸的一般形式是一端开口，旋挖油缸批发，一端封闭的厚壁高压容器。
液压机液压缸的结构一般可分为三部分，即缸底，法兰和中间厚壁圆筒。
液压机的工作缸负荷重，工作频繁，往往由于设计，制造或使用不当，过早损坏。
因此对于液压缸，尤其是大型液压机的主工作缸，应了解其损坏情况及原因。注意正确进行设计，制造与使用。
挖掘机油缸损坏部位及特点是液压机液压缸损坏的部位多数在法兰与缸壁连接的圆弧部分，其次在缸壁向缸底过渡的圆弧部分，旋挖油缸厂家价格，少数在圆筒筒壁产生裂纹，也有因气蚀严重而破坏的。
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油缸故障诊断—工作时不能驱动负载
主要表现为活塞杆停位不准、推力不足、速度下降、工作不稳定等，石龙旋挖油缸，其原因是：液压缸内部泄漏。
液压缸内部泄漏包括液压缸体密封、活塞杆与密封盖密封及活塞密封均磨损过量等引起的泄漏。
活塞杆与密封盖密封泄漏的原因是，密封件折皱、挤压、撕裂、磨损、老化、变质、变形等，旋挖油缸费用，此时应更换新的密封件。
活塞密封过量磨损的主要原因是速度控制阀调节不当，造成过高的背压以及密封件安装不当或液压油污染。其次是装配时有异物进入及密封材料质量不好。
其后果是动作缓慢、无力，严重时还会造成活塞及缸筒的损坏，出现“拉缸”现象。处理方法是调整速度控制阀，对照安装说明应做必要的操作和改进。
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旋挖故障时对应维修方法
旋挖钻机器动力头扭矩不足
故障现象：旋挖钻机器在钻孔施工的时候动力头扭矩不足，动力头正转、反转转速都不够，动力头马达和减速机器运转的时候存在异响。
故障分析：动力头扭矩不足，可以从液压和机器械两方面考虑：
1.液压系统液压油压力不足；
2.动力头马达故障、减速机器故障或齿轮箱故障等。
故障理由：
1.先导压力不足或者溢流阀调定压力过低；
2.动力头马达损坏或者液压油泄漏量大；
3.动力头减速机器零部件受损；
4.动力头齿轮箱机器械装置损坏。
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