然后以此两条悬挂臂为基准拉出悬挂臂的高、标高线，一一焊接剩余悬挂臂。
并焊接无缝钢管。
型钢需接长时，先焊接头并矫直。
采用型钢接头时，为使接头型钢与钢板预埋件紧贴，应按设计要求铲去楞角。
对接焊缝应在焊缝的两端焊上引弧板，其材质和波口型式与焊件相同，焊后气割切除并磨平。
?艺术。
膜结构突破了中国传统建筑结构的不同类型，膜结构车棚工程，基于造型、色彩学，可以结合学生的自然环境条件，膜结构车棚，充分发挥建筑师的想象力，根据文化创意打造传统教学建筑企业难以实现的曲线和各种形状，而色彩可以丰富、富有时代气息，反映了知识结构成分之美。
配合灯光易形成夜景，给人以一种现代社会美的可以享受。
膜结构建筑是21世纪代表性和有前途的建筑形式。
它打破了纯直线建筑设计的格局，以自己的美丽表面造型，简单、明亮、公正、柔软、力美追求的产品组合，给人一种耳目一新的感觉，同时为建筑工程设计师提供了更大的想象力和创造性的发展空间。
连接受力拉索：定位拉杆基准线、标高线，按要求安装预埋件，焊接栏杆。
不锈钢玻璃爪安装焊接：按设计尺寸弹出纵横线及设计标高，膜结构车棚厂家，用夹具夹紧，进行定位点焊，装配完毕，膜结构看台车棚，焊接玻璃爪底座。
校准检验：悬挂臂安装后首先检查现场连接部位的质量。
悬挂臂安装质量主要检查悬挂臂竖向面的不垂直度;受压对悬挂臂竖向面的侧面下垂;悬挂臂坡度。
保证悬挂臂符合设计受力状态及整体稳定要求。
?安全。
膜材料具有阻燃性和耐高温性，可满足防火要求：膜结构是一种柔性结构，能承受大量的位移，整体不易坍塌：膜结构自重轻，抗震性更好。
膜结构中使用的膜材料约为每平方米一千克。
由于其重量轻，并且使用了高强度的钢索和钢结构学习材料，应力分析系统更加简洁、科学、合理——大部分力是通过轴力传递的，因此膜结构适合跨越大空间，形成学生大跨度无柱建筑的开放式管理体系。
膜结构车棚的用料一般都采用PVDF膜材、PTFE膜材、ETFE膜材和PVC膜材等，这些膜材料被广泛应用在行业中，不过不同材质的产品在透光度、薄厚、 使用时间、阻燃等领域有着一定的区别。
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