石英挠性加速度传感的工作原理其是由轭铁由温度系数低导磁性能好的软磁材料组成。磁钢采用导磁性能比较良好的永磁材料，用磨床加工。挠的材料为温度性能的石英玻璃，外形采用超声加工而成，挠性元件的加工一般采用化学腐蚀方法；也可以采用反应离子蚀刻工艺加工整个挠，但造价很高。加速度引起的差动电容变化量由伺服电路中差动电容检测器检测，为其输出为电流，经电流积分器变成输出电压，然后跨导补偿放大器把电压变成输出电流，此输出电流的大小与输入加速度成正比。英挠性加速度传感器为单轴力矩反馈式加速度计，通过检测质量来检测外界的加速度信号，再经伺服电路解调、放大，输出电流信号正比于加速度信号。产品广泛用于航空航天高精度导航系统、惯性导航、航海定位、飞行姿态控制或地质勘探捷联系统。石英挠性伺服加速度计是具有先进水平的新型传感器。它精度高、长期稳定性好、体积小巧。是对加速度、速度、距离、摇摆、振动、倾斜等物理量敏感、测量、控制方面的换代产品。
石英加速度计商品普遍用以航天航空高精密网站导航、惯性导航、远洋航行定位、航行姿态控制或地质勘查捷联系统软件。石英石柔性瞬时速度传感器的性能指标值：测量精度高，可重复性佳，可信性高体型小，重量较轻宽压供电系统，功能损耗低。仿模拟电子信号輸出性能指标技术性性能测量范围±60g阀值(屏幕分辨率)1×10-5G偏值（K0）＜2mg偏值（K0）温漂＜40μg/℃偏值（K0）年可靠性毫克平均误差因素（K1）1.2～1.46mA/g。石英加速度计的应用情景务必要有速率和位置信息，在规定低的场所大家应用空速度计、马赫数传感器、里程计等。 
加速度计是惯性导航系统的元件之一，石英加速度计厂家，它敏感载体的加速度信息输出与载体加速度成比例的信号。.加速度计信号采集电路将加速度计输出的模拟信号转换成数字信号，加速度计和加速度计测量电路的组合决定了惯性导航系统感知载体加速度的精度。石英挠性加速度计是敏感加速度的关键传感器，I/F转换电路则能够将加速度计输出的电流信号转换为适合计算机处理的数字脉冲信号。石英挠性加速度计是测量线加速度的高精度传感器，石英加速度计规格，在惯性导航系统中具有重要的作用。石英加速度计用于商业场合，例如捷联惯导系统，深圳石英加速度计，可用于机载，石英加速度计厂家价格，海事，陆地和其他场合。本加速度计的优良性能归功于成熟的石英挠性技术，和集成偏置和比例因子温度模型。另外，除了加速度，INN-202加速度计也可测量速度，距离和倾角。
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