当流体推动D2轴上腰轮反时针方向转动时，图1A，与之相连的驱动齿轮带动D1铀上的腰轮顺时针转动，转动90o后成为图1C状态，上边的腰轮受流体推动顾时针转动，驱动齿轮带动下边腰轮反时针旋转，气体腰轮流量计制造，腰轮旋转360o时，有四倍于计量室有效容积的流体排出流量计。
这样，两个腰轮交换驱动旋转，随着腰轮的转动，流体经由计量室不断排出流量计。
腰轮每转一圈排出的流体体积是一个固定值，即排出量与腰轮轴转数成正比，通过腰轮轴及其它传动机构，将旋转的次数减速后传递到积算显示部分。
正是腰轮流量计的这种工作原理决定了这种流量计只要计量室内部配合间隙设计、组装合理，它就会有较高的精度和较低的启步流量，这一特性在民用小区燃气计量中极为重要，它既满足了居民正常用气时的计量精度，天津气体腰轮流量计，又克服了其它类型流量汁对居民用气低峰时微小气量的无能为力。
转子加工的初始工艺是成型铣刀
根据气体罗茨流量计本身的结构原理，气体腰轮流量计制造商，可以看出测量结果的精度会受到转子和测量腔的影响，主要是因为两部分的加工精度会影响装配后流量计的整体工作精度。
转子加工的初始工艺是成型铣刀，但实际效果证明效果不能达到理想状态。
该方法加工的转子表面对称性差，测量结果精度有限，难以继续提高。
工艺改进采用加工中心加工，可保证转子与测量腔的对称性。
除上述因素外，气体腰轮流量计厂家，转子动平衡也是一个非常关键的因素。
转子处理后会出现不平衡。
不平衡主要影响初始流量，从而影响流量测量的结果精度。
罗茨流量计和涡轮流量计的区别
二者是有一定区别的，一般经常应用的自祐液体涡轮流量计原理是流体流经传感器壳体，由于叶轮的叶片与流向有一定的角度，流体的冲力使叶片具有转动力矩，克服摩擦力矩和流体阻力之后叶片旋转，在力矩平衡后转速稳定，在一定的条件下，转速与流速成正比，由于叶片有导磁性，它处于信号检测器（由磁钢和线圈组成）的磁场中，旋转的叶片切割磁力线，周期性的改变着线圈的磁通量，从而使线圈两端感应出电脉冲信号，此信号经过放大器的放大，形成有一定幅度的连续的矩形脉冲波，可远传至显示仪表，显示出流体的瞬时流量和累计
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