威尔肯滤芯拥有的自支撑结构，使得其能承受非常大的压力，不随压力变化发生形变，表面形成硅藻土预涂层后，涂层稳固，威尔肯滤芯I65682TB，不会出现涂层裂纹，漏土等现象。烛棒的缝隙间距均匀，能有效拦截硅藻土，快速形成均匀的预涂层。不易堵塞，易于反冲洗。外窄内宽的缝隙结构使得滤芯具有“自洁”功能，杂质不会被卡住，烛棒表面非常光滑，无任何残留物的死角，威尔肯滤芯I63387TB，反冲洗过程更，清洗效果更为理想。船舶柴油机的故障主要表现为燃油系统的故障，燃油系统故障占总故障的百分之六十以上，比例大。威尔肯滤芯正常过滤一段时间后，当多孔烛芯上滤饼层达到一定厚度时，滤液通过滤饼的速率降低，过滤效率变差，过滤器压力升高(0。5MPc以上)这时压差开关提供一信号给PLC停止过滤泵、关闭进料阀，打开正吹阀，然后排净过滤器内的残液，当过滤器内液体低于滤芯时打开排液阀残液通过排液阀排净，这时过滤器内压力迅速下降PLC接收到低压信号，关闭正吹阀，打开反吹阀进行反吹，使滤饼脱落，反吹一定时间后(30秒)，停止反吹，打开过滤器排渣口进行排渣，排渣结束后关闭排渣口，完成一个过滤周期，回到过滤前初始状态，准备进行下一轮过滤。
威尔肯滤芯生产流程：板材裁切冲孔，端盖冲压或机加工处理；骨架卷圆焊接，端盖打字，镀锌或抛光处理；滤材裁剪拍波成型，试装修整；组装成型，威尔肯滤芯I63385TB，胶合缝或合缝皮；产品检测，包装入库。威尔肯滤芯主要由一个承托支架和上面覆盖的过滤介质组成。 结构不同，过滤面积大小也不同。 通过优化组合成分，可以使任何一种介质达到理想的过滤和清洁效果。 船用波尔 BOLL 滤芯烛式滤芯和棒装滤网一样，一个滤棒支架上拧有或插有多根滤棒。 棒芯固定在过滤器壳体内，在用反冲清洁时仍留在过滤室内。威尔肯滤芯安装尺寸按原图或客户要求制作，滤材精度有保证，可有效节约客户成本。货期短，可有效节约客户时间。该滤芯具有透气性好、阻力小、过滤面积大，纳污量大，耐高温 ，耐腐蚀性好等优点。
威尔肯滤芯密闭过滤，无泄漏，无任何环境污染。滤芯设计采取复式结构，应用领域广，过滤效果好。能实现一次性过滤。滤饼可进行洗涤、干燥，以获得经济效益。采用气体反吹排渣，排渣干净迅速，适用多种粘稠物料。整个过程可实现全自动化。威尔肯滤芯中心管，清夜收集器管壁实心，目的是将清夜从过滤单元中排除。滤管，作为过滤介质的支撑，捆绑的管壁上有开孔。典型的滤管开孔。威尔肯滤芯安装、拆卸、清洗方便；强度高、寿命长、抗腐蚀性强、使用温度范围大、无材料脱离；过滤面积大、流量大、孔隙率高、而且渗透性好、纳污能力强、再用性强（可反复清洗）威尔肯滤芯完全密闭过滤，威尔肯滤芯，无泄漏，无任何环境污染。不易堵塞，易于反冲洗。外窄内宽的缝隙结构使得滤芯具有“自洁”功能，杂质不会被卡住，烛棒表面非常光滑，无任何残留物的死角，反冲洗过程更，清洗效果更为理想。船舶柴油机的故障主要表现为燃油系统的故障，燃油系统故障占总故障的百分之六十以上，比例大。
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