燃油滤清器是串联在燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上。
燃油滤清器的作用，是过滤含在燃油中的氧化铁，燃油滤清器的结构是一个铝壳和一个内有不锈钢的支架组成，在支架上装有滤纸片组成，滤纸片成菊花形，以增大流通面积。
电喷滤清器不能与化油滤清器通用。
因为电喷滤清器经常承受200—300KPA的燃油压力，因此该滤清器耐压强度一般要求达到500KPA以上，而化油滤清器则没有必要达到如此高的压力。
一般中都存在各种杂质，柴油滤清器销售，油箱长时间使用也会沉淀一定的污垢，以上原因都会影响质量。
格的作用是过滤上述杂质，油箱内的经过格的过滤到达发动机的燃烧室，其清洁纯度可以得到有效保障。
空气滤清器设计时需要考虑以下几个方面
在进行空气滤清器设计时，需要考虑以下几个方面：容尘量容尘量指的是空气滤清器的允许积尘量，当灰尘在空气滤清器上的量超过该值后，空气过滤器的阻力会变大，导致过滤效率下降。
因此，一般规定滤清器的容尘量是指在一定风量的作用下，因积尘而阻力达到规定值（一般为初阻力的2倍）的积尘量。
空气滤清器的使用寿命一般以达到额定容尘量的时间作为其滤芯的使用寿命。
过滤效率空气滤清器的过滤效率指的是单位时间内被空气滤清器滤除的尘土量与随空气进入空气滤清器的尘土量的比值的百分数。
发动机作为汽车的小心脏，动力来自其中油的燃烧；发动机结构很精密，所以特别“娇贵”，河北柴油滤清器，的杂质都会使其受损，不论是、机油还是空气，柴油滤清器厂家，进入其中都要经过层层过滤。
今天想着重说的，就是发动机的“鼻子”——空气滤清器。
空滤的作用是对进入发动机汽缸的空气进行细密过滤，过滤掉空气中的风沙以及一些悬浮颗粒物，保证进入发动机的空气相对比较纯净。
空气滤清器能否保持清洁通畅关系着发动机的寿命。
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