地铁槽式预埋件的固定方法四清理粘附在埋件外表面上混凝土，地铁槽式预埋件批发，露出其表面。将槽内部的填充物取出。预埋件与模板固定后，混凝土浇筑前应检查预埋件是否与地面保持垂直。地铁槽式预埋件检查预埋件安装完成后，成都地铁槽式预埋件，对预埋件进行自检并做隐蔽记录，自检合格后，报监理进行预埋件验收。验收合格后方可进行下道工序施工。预埋件在埋设过程中，埋件表面与模板表面应紧密贴合。
地铁槽式预埋件
不同表面处理方法的紧固件其摩擦系数相差很大。但是可以通过加入调节剂来把表面的摩擦系数调整到所需要的范围。表面电镀 (白色，黄色，黑色，深绿色)不加摩擦系数调节剂的情况下，摩擦系数为0.3左右;当 表面有油的情况下为0.1左右;表面没有镀层的(例如焊接螺栓，焊接螺母)为0.1左右;GM标准为0.1~0.16。
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地铁槽式预埋件在安装全过程中艏起先橡胶支座点安装产品质量问题，假定地铁槽式预埋件安装部位、设计标高、前后左右这三层面误差较为大，可能会导致大部分的埋预埋件不可以用，严重危害着幕墙的安全系数，这就代表一般的地铁槽式预埋件都不可以用。地铁槽式预埋件的自身电焊焊接品质很差，而且沒有历经防腐蚀解决，这就为之后应用幕墙留有了安全风险，危害了地铁槽式预埋件的应用。地铁槽式预埋件在多雨出現漏水难题，比如是箱头幕墙出現渗水，包边、建好等收边部位出現渗水。
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