喷涂往复机 往复机 浩伟制造厂

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往复机的模型简化和假设

1)忽略木材种类和含水率对漆膜厚度和均匀性的影响;2)假定木门表面为矩形和大平面,忽略装饰槽对漆膜厚度和均匀性的影响;3)当静态电压、喷和工件间距时g、旋转杯转速、涂料流量和粘度保持不变,喷垂直。工件表面任意点喷涂一段时间后形成的油漆空间分布保持一定,涂层均匀地沉积在木门表面;4)用往复机喷涂后的木门立即在紫外光固化室内固化,忽略了不确定因素对膜厚和unifo的影响。在木门表面涂层从湿膜过渡到干膜状态的过程中RMY;5)没有考虑到喷的垂直运动。在加速和减速过程中,假定喷以恒定速度上下移动,忽略往复机喷往复运动中速度方向过渡小停顿时间的影响。

往复机

木门旋杯静电喷涂涂层厚度的理论模型包括涂层累积速率的数学模型和基于离散时间的木门表面涂层厚度累积模型。当静电压、往复机喷与工件之间的距离、旋转杯的旋转速度、涂层的流速和粘度保持不变时,由垂直于工件表面的静态喷形成的涂层的空间分布为中空环状。用秒表计时,用一个喷在木门表面固定区域上进行静电喷涂。采用234R/III型辊式湿膜测厚仪(测量范围0-125微米,精度5微米)对喷涂区域不同位置的湿膜厚度进行测量。对相应位置的湿膜厚度进行三次测量,得到平均值。湿膜在相应位置的累积速率除以时间。


为了进一步提高单位面积喷漆车间的生产效率,减少生产线设备的投资,自动喷漆往复机,减少对环境的影响,广州汽车第三工厂计划利用SSC(小、简洁、紧凑)的概念设计实践喷漆车间,并获得科学创新奖。本文结合广州本田三厂的经验,详细阐述了SSC的概念及其应用。往复机往往是整车生产过程中投资大、能耗高、环境影响因素大的区域。正因为如此,往复机的发展呈现出与其他汽车生产领域不同的方向和特点:注重环保、节能降耗,而且成本高;各种相关技术应运而生,如3C1B、干式喷漆室、往复机等。电泵、VOC浓缩转轮等。无论发展方向是什么,技术都是先进的,方向是正确的,但实际上,往复机自动喷漆机,它是非常分散的。

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由于这些技术往往集中在突破上,于细分领域,因此我们经常忽略另一个问题:如何以有效的方式整合这些技术,以获得具有竞争力的绘画工作室?毕竟,持续的市场竞争力是发展的前提。2010年以前,一个新项目在整个汽车喷漆行业出现了一个普遍现象。但是,对于年生产能力超过20万台的项目,喷漆车间的面积一般超过3万平方米,远远超出了四个标准足球场的面积。2011年以来,随着广州汽车第三工厂规划的启动,一个全新的整车工厂建设理念得到了创造性的发展。提出:小型、简洁、紧凑紧凑(以下简称SSC)给大型喷漆车间一次逆向思维的洗礼,并促使人们开始思考中国汽车工业真正需要哪种喷漆车间——这一问题回归原点。


木门涂料属于大型表面涂料,因此旋转杯型多用于木门表面静电喷涂。其原理是用旋转杯式雾化装置对涂料粒子进行处理后产生负电荷。高速离心雾化漆雾在电场作用下均匀覆盖木门表面,形成均匀、平整、光滑、完整的涂膜。在木门旋转杯静电喷涂生产线中,木门在静电喷涂附近依次运行,静电喷涂上下移动实现喷涂。近年来,往复机喷涂技术在木材表面处理中的应用日益广泛。基于静电喷涂原理,探讨了钢琴木工件的静电喷涂技术,分析了涂层、溶剂、喷涂距离和电压对往复机喷涂效果的影响。研究了高速旋转杯静电喷涂的雾化机理、离心雾化机理和静电。电雾化机理及其影响因素;

往复机的特点,探讨了其在中密度纤维板表面装饰应用中的可行性;往复机采用正交试验法分析并获得了静电粉末喷涂的醉佳工艺参数。中密度纤维板Ng;以实木复合门常用的四种树种为研究对象。含水率和测量长度对木门表面电阻的影响,喷涂往复机,为木门静电喷涂工艺提供了理论依据。然而,往复机,对往复机静电喷涂后木门表面漆膜厚度和均匀性的研究却很少。尤其是对木门送料速度、喷移动速度、喷间距等操作参数对涂膜厚度和均匀性的影响了解不清楚。为此,建立了木门静电喷涂涂层厚度的理论模型,并对喷涂后木门表面涂层的厚度和均匀性进行了理论分析,为静电喷涂在木门表面的应用提供了理论依据。


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发布时间
2022-11-24 07:05
所属行业
喷涂机
编号
30924725
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