Q890高强度方管-Q390B方矩管
冲压模具--在冷冲压加工中，将材料（金属或非金属）加工成零件（或半成品）的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具（俗称冷冲模）。冲压--是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。冲压模具是冲压生产必不可少的工艺装备，是技术密集型产品。冲压件的质量、生产效率以及生产成本等，与模具设计和制造有直接关系。模具设计与制造技术水平的高低，是衡量一个产品制造水平高低的重要标志之一，在很大程度上决定着产品的质量、效益和新产品的开发能力。
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在铁矿中的共生和伴生铁矿多，约占资源量百分之17.9，典型矿床有攀枝花铁矿、白云鄂博铁矿、大冶铁矿等，共(伴)生组分有钒、钛、稀土、铜等。目前我国菱铁矿石和褐铁矿石资源的利用率极低，大部分没有回收利用或根本没有开采利用；我国量入选的矿石为鞍山式沉积变质铁矿石，但其中也有部分矿石由于嵌布粒度微细，矿物组成复杂尚未得到有效的开发利用，如本钢贾家堡子铁矿，属贫磁铁矿石，储量约1.5亿t，由于矿石嵌布粒度微细，结构较为复杂，目前尚未开发利用：山西太古岚矿区的袁家村铁矿，截止199年底，全区累计探明及保有储量为8945万t，矿石类型分石英型和闪石型，有氧化矿和原生矿。
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根据相关文献的研究结果表明，冷轧汽车板磷化后的磷化膜质量（包括磷化膜的膜重和结晶尺寸）可以由可磷化敏感性曲线出现的拐点来预测，按拐点出现的时间可将冷轧汽车板表面的磷化敏感性分为重敏感区（小于50s）、中度敏感区（150300s）和轻度敏感区（300500s），冷轧汽车板出现拐点的时间处于中度敏感区内时，后期的磷化效果普遍较好（试验用冷轧汽车板的可磷化敏感性曲线如所示）。A板可磷化敏感性曲线拐点出现的时间约为100、420s，B板可磷化敏感性曲线拐点出现的时间约为180、270s。