空气滤清器用于过滤进入发动机燃烧的空气中的粉尘和颗粒物，空气滤清器价格，避免发动机中污染物积累和异常磨损。
空气滤清器一般随着机油一万公里换一次，也可以根据当地的空气质量缩短或延长更换周期，几十块钱一个，勤换点对保护发动机没坏处。
打开发动机舱盖，空气滤清器就在发动机旁边连着跟粗管子的方形盒子里。
盒盖用卡扣固定，很容易打开，自己动手更换起来很方便。
机油滤清器非常重要，用于把机油循环流动带回来的发动机各个运动部位的磨损物进行拦截收集，确保再次循环去往发动机润滑部位的机油是干净的，同时还能抵抗全合成机油中化学物质的腐蚀，的滤材可以保证启动时机油能够顺畅快速地到达发动机的各个润滑部位。
燃油滤清器是用来过滤燃油中的杂质的，防止喷嘴堵塞并保证去往发动机燃烧室的燃油清洁性。
如果平时都是在正规加油站加油，燃油滤清器就不需要经常更换，一般每四万公里或者按照车辆说明书的要求更换即可。
从防腐的角度
①离心风机的腐蚀会加剧风机的磨损，因此需要减少粉尘和腐蚀性气体进入风机内部，然后把风机的系统进行相应的改造。
要求在运行过程中，如果腐蚀问题能得到正常控制，空气滤清器销售，磨损会在一定程度上减少问题。
②尽量使局部磨损趋于均匀磨损，这就需要提高叶轮的耐磨性。
如果能提高叶轮的耐磨性，就可以采用硬度高、耐磨性好的材料，空气滤清器，这不仅会给叶轮的制造工艺带来困难，而且从经济角度来看也是不合理的。
③更换离心风机叶轮材料，除考虑材料的物理机械性能外，还应注意其化学性能。
一般首先选择不锈钢。
当钢的铬含量超过12％时，耐蚀性极强。
节能空气滤清器-东方龙邦(在线咨询)-空气滤清器由天津东方龙邦科技有限责任公司提供。
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