锚索锚固段的离散化
施加在锚索上的预应力是通过埋设在稳定岩土体中的锚固段传递给周围岩土体，因此，锚固段是预应力锚索的主要受力部分，也是预应力锚索设计需要重点考虑的内容。至于锚索锚固段的侧阻力分布模式、锚固段荷载、变形特性则是预应力锚索设计的技术。抗浮锚杆制作
锚固段的变形分析可以采用荷载传递法进行，首先推导锚索锚固段的荷载传递微分方程，然后，根据锚固段的侧阻力分布模式，并利用边界条件即可求得锚固段上任意点处的变形量。通过前面几节的分析，可以确定岩土体在给定侧阻力荷载作用下与锚固段接触面上任意点处的沉降量，以及在给定外加预应力荷载和锚固段侧阻力荷载共同作用锚固段的变形量。下面通过锚固段与周围岩土体荷载、变形协调关系来对预应力锚索体系进行整体分析。
边坡施工边挖边加固，抗浮锚杆制作工艺以及参数，即开挖一级，防护一级，不得一次开挖到底。根据各工点工程立面图，按设计要求，将锚孔位置准确测放在坡面上，抗浮锚杆制作工艺，孔位误差不得超过±50mm。如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。抗浮锚杆制作
预应力锚索是指采取预应力方法把锚索锚固在岩体内部的索状支架，用于加固边坡。锚索靠锚头通过岩体软弱结构面的孔锚入岩体内，把滑体与稳固岩层联在一起，预应力抗浮锚杆制作工艺，从而改变边坡岩体的应力状态，提高边坡不稳定岩体的整体性和强度。预应力锚索施工时，需专门的拉紧装置和机具。
锚杆施工方法
A、 造孔
造孔是锚固工程中至关重要的一环，如果造孔质量差，会直接影响锚杆的安装和水泥浆的灌注质量，进而影响到锚固力，使锚杆达不到设计要求，因此，锚固成孔必须严格按设计和施工规范施工。本工程FG、GH段的冠梁顶以上坡面均为放坡 锚杆喷射支护，锚杆设置一排，长度9m，孔径直150mm。设备的选择采用GY-100工程钻机成孔，钻头规格：锚杆采用φ150三叶钻头。设备就位及安装调试根据测量人员给定的钻孔位置及锚杆的倾角进行钻机就位，开钻前还需对钻机安装进行复测检查，东城抗浮锚杆制作，以确保安装、就位准确。钻进参数转速、钻压等钻进参数根据地层情况不同确定，其钻进参数为：78-120r/min转速、60-80 Mpa钻压和15m3/h清水大泵量钻进；破碎带采用合金钻头钻进，其钻进参数为：45-65 r/min转速、10-30 Mpa钻压和10m3/h泵量钻进，在有滑动面的地层中，严禁带水钻进；使用冲洗液的原则是：能不用尽量不用，能用清水尽量用清水，以免泥浆、泥皮及润滑剂等减弱锚固力。
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