EPP的原料
一般PP的分子是素状的（既无枝叉）必须经过一定的后处理，定制epp箱，使其分子变成枝叉状的俗称PP接枝（一般的接枝会发生降解，达不到使其具有高粘性高熔体强度的目的）。
EPP市场需求
EPP问世十几年来飞快发展，世界市场1999年时为70，000吨，2008年为200，000万吨多。我国2008年用量为25，000吨，但由于其生产技术难度高，目前只有少数国家的少数大公司能够生产。
EPP材料头盔
EPP颗粒的外壁是闭合的，内部充满了气体。通常，其固相成分只占总重量的2%～10%，其余部分均为气体。所以用EPP制作的头盔比重轻，耐温能力强，缓冲性能好，即使在垫层不厚的情况下也能起到很好的缓冲作用。
epp材料保温箱的10大特点
1、epp保温箱具有优的耐热性，130度都能使用
2、跟传统泡沫相比，它拥有强大的热稳定性
3、它的分子结构密度小，重量轻，易于运输和携带
4、能够承受一定的冲击，具有优良的缓冲性能
5、优的耐低温性，能在-40度下保证产品的功能
6、发泡倍数范围在8倍到45倍之间，满足不同要求
7、epp材料绝热性漂浮性都非常好，可用于绝热漂浮材料
8、很好的耐腐蚀性，可包装很多危险品没毒性。
9、分子有极强的稳定性，可长久反复使用
10、对人体完全无害，且可完美降解，是可循环利用材料，回收再利用。
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注塑制品的特点
1）生产注塑制品需要的模具少。
2）所需的劳动力相对较低。
3）注塑制品的生产效率高。
4）注塑成型时对原料的浪费很少。
5）设计、制造和试模的周期很长，投产较慢。
6）启动投资大，故不适合小批量塑件的生产。
7）成型制品的质量受多种因素限制，因此对技术要求较高，掌握的难度较大。
EPP塑料在汽车行业的前景
有研究显示汽车整车重量降低10%，燃油效率可提高6%-8%。车身重量减少10%可使得同等刹车技术、行驶条件下，刹车距离缩短3米，另外车身重量减少10%可减少污染物排放7%。因此汽车轻量化已经成为更省油、更安全、更环保的主要解决方案之一。院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划》中就明确把研发轻量化材料作为汽车节能的重要目标。
汽车轻量化的主要途径为结构轻量化和材料轻量化，塑料材料便是一种良好的替代材料，汽车塑料化已经是当今国际汽车制造业的一大发展趋势。近30多年来，国际上汽车塑料的用量不断增加，平均每辆车上塑料用量从20世纪70年代的50KG-60KG发展到目前的150KG。在日本、美国和欧洲等发到国家，家用轿车平均使用塑料已经超过150KG，达到汽车总重量的10%。 汽车中保险杠、蓄电池、仪表壳、水箱、座椅、工具箱、扶手、挡板、灯等等已经开始使用塑料材料，而随着塑料各种性质的不断增强，北京市epp，塑料在汽车中的应用领域仍在逐渐扩大。
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