大型客车、旅行车车身一般涂装工艺如下：
前处理（除油，除锈，清洗，表调）磷化清洗干燥底漆干燥腻子粗刮（干燥，打磨，擦净）腻子细刮（干燥，临沂静电喷涂，打磨，擦净）中涂（干燥，打磨，擦净）修整（快干中涂，干燥，打磨，擦净）面漆（干燥或罩光）分色（干燥）
喷涂设备、喷漆设备、喷塑设备、喷粉设备、涂装设备、生产线、流水线、烘干固化炉第二，对于涂料烘干过程中产生的高温废气处理。涂料烘干废气采用直接燃烧方式进行一级处理后，再采用催化燃烧进行进一步处理。处理过程：烘干室产生的高温废气引入燃烧室进行处理的同时，热能通过换热进行再利用，后一级处理再催化分解燃烧，静电喷涂设备喷粉房，燃烧后产生的热能循环使用，同时降低催化分解加热时所需的电能。
喷涂设备、喷漆设备、喷塑设备、喷粉设备、涂装设备、生产线、流水线、烘干固化炉粉末喷
汽车的涂装工艺属于装饰、保护性多层涂装，是汽车涂装中工序多、涂装质量要求高的涂装工艺。
（一） 常用的涂装工艺体系
常用的涂装工艺体系按涂层来分可分为二涂层体系（底漆 面漆）；三涂层体系（底漆 中涂 面漆或金属闪光漆/罩光清漆）；四涂层体系（底漆 中涂 面漆 罩光清漆，适用于对涂装要求更高的豪华车）。
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