护栏是公路路侧交通安全设施的重要组成部分，其利用自身和车辆的弹塑性变形、摩擦、车体变为来吸收车来那个碰撞能量来达到安全防护的目的，合理设置安全护栏。
因此，对护栏进行合理的设计，并做好护栏端部的处理，以免影响护栏核体功能的正常发挥。
护栏形式按力学性能分为：钢性护栏如混凝土护栏、半刚性护栏如波形梁护栏和柔性护栏如缆索护栏等三种。
在路测沟渠较深的情况下，通常设置护栏来防止失控车辆驶入深沟，以保护行人，乘员的安全，如果护栏不能安全异向和有效拦截事故车辆时，小区道路护栏，其自身也是一种降碍物。
目前缺乏城市道路车辆与护栏碰撞事故的资料，因此可以参考公路护栏碰撞事故资料进行确定，并根据城市道路交通特点进行修正。
桥梁、通道两侧，距桥头8m 范围内设置加强型路侧波形梁护栏及加强型中央分隔带波形梁护栏。
在设有跨线桥及分离式立休交又的地方，在桥墩及其两侧8m范围内设置加强型护栏．以防止车辆对桥墩的冲击。
现在城市道路中的车辆越来越多，车辆的增多给人带来便利的同时也造成了大大小小的事故。
当车辆发生碰撞的时候，道路护栏有良好的耐撞性，对车辆起到一定的缓冲作用，山东道路护栏，利用地基吸收碰撞能量，道路护栏网，迫使失控车辆快速停下或者回到正常行驶轨迹。
互通立交范围内一般全部布设波形梁护栏；路侧护栏较小设置长度为70m，两段路侧护栏之间相距不到1OOm时，应将两路段连续设置。
目前缺乏城市道路车辆与护栏碰撞事故的资料，因此可以参考公路护栏碰撞事故资料进行确定，道路护栏生产厂家，并根据城市道路交通特点进行修正。
如果道路护栏刚好处于室外空气湿度正常，那么护栏设施的防锈性就不成问题。
但是，如果有雾，则应使用干燥的棉布去除护栏上的水滴。
雨停后，及时擦干护栏上的水，并做好防止道路护栏上潮湿的工作。
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