4新型路缘石预制 根据道路面层的厚度以及基层的类型，确定道路缘石上层普通混凝土、下层多孔混凝土的厚度，并根据当地暴雨强度及使用过程中的疏通条件综合考虑孔涵的数量及尺寸。立模并拌和好普通混凝土、多孔混凝土待用，按要求的厚度在模具内先浇筑路缘石的普通混凝土层，随后按要求的厚度在模具内浇筑多孔混凝土层，多孔混凝土层按要求设置孔涵。路缘石的养护及其余要求同现有路缘石预制。路缘石的力学性能应满足混凝土路缘石规范 中的相关要求。
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交通安全
概述
在高速公路设计中，舒适安全是应当首先考虑的十分重要的问题。 但在高速公路建设中舒适安全要求又往往需要更宽的行车道和平缓的纵坡，这又与经济性相矛盾，石材路沿石厂，因而设计工作者就应该尽量充分利用现有理论，进行合理设计，路沿石， 从而在相同的工程造价情况下，提出更通畅更舒适安全的设计方案。在与亚洲银行技术援助的西方接触和探讨中，以及参阅美国公路部门发行的《公路通行能力手册》时，都发现某些现有高速公路路缘石和护栏的布设值得深入探讨，需要进一步论证。
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二、五莲花路沿石在建筑中的应用。
五莲花路沿石用途较广，加工成型的路沿石被应用到桥梁、园林、道路工程，护栏下，路沿石销售，有美观、时尚、不变形，效果好，颜色丰富，环保，可用在公园内，市政人行道，景区园林等场合的使用，还有少量用在企业建设。
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