故障监测 检维修AR作业方案在轨道交通中的应用
在轨道交通行业中，随着产品的运营，产品数量越来越大、产品类型越来越多、现场环境越来越复杂，对故障监控、维修、维护的要求也越来越高。
传统保障管理、维护、巡检等业务的开展，主要是通过在固定终端对列车数据进行查询分析、调用并打印业务指导文档、现场查阅及填报等形式，轨道交通AR远程指导系统，目前已逐渐无法适应车辆技术的高速发展、以及快节奏的轨交运营需求。
数字化运维的基础目标
数据生产力意味着知识创造者的快速崛起，智能工具的广泛普及，数据要素成为要素。人类认识改造自然的方法，实现了从实验验证到模拟择优，经济发展从规模经济到范围经济，就业模式从八小时制到自由连接体，企业性质从技术密集到数据密集，组织形态从公司制到“数字经济体”，消费者主权崛起，人类实现了数亿人跨时空的协作。
然而释放数据生产力是有前提条件和必要基础的。
通过平台实现数据融合，通过治理实现数据可管可用，火车AR远程指导系统，通过算法结合业务场景实现业务价值。
这三者共同组成了企业数据运用的能力框架。所以，很明显的，就好比“木桶理论”，AR远程指导系统，企业数据运用能力的高低不取决于某一项的特长，而是三块木板的短板。
所以通过治理构建完备的数据平台，通过平台（中台）重塑数据价值链和数据供给机制，通过算法支撑业务分析和业务创新创造价值，就是企业数字化转型的基础目标。
数字化运维虚拟培训
随着虚拟现实技术的发展，虚拟培训逐渐成为关键技术培训的重要手段之一，远程协同AR远程指导系统，主要因其具有训练中无人员与应急设备损险、可反复演练及科学分析评分、对具有安全隐患场景真实模拟的沉浸式感官体验等特点，已经在国内外的教育实训、工程机械、演练、信息管理、设计展示等领域得到广泛应用。
只接受理论知识后立即实操，有人员设备损险。
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