从防腐的角度
①离心风机的腐蚀会加剧风机的磨损，因此需要减少粉尘和腐蚀性气体进入风机内部，然后把风机的系统进行相应的改造。
要求在运行过程中，如果腐蚀问题能得到正常控制，磨损会在一定程度上减少问题。
②尽量使局部磨损趋于均匀磨损，这就需要提高叶轮的耐磨性。
如果能提高叶轮的耐磨性，就可以采用硬度高、耐磨性好的材料，这不仅会给叶轮的制造工艺带来困难，天然气滤清器厂家，而且从经济角度来看也是不合理的。
③更换离心风机叶轮材料，除考虑材料的物理机械性能外，还应注意其化学性能。
一般首先选择不锈钢。
当钢的铬含量超过12％时，耐蚀性极强。
说起空气滤清器，想必大家都不陌生。
一般人的印象里空气滤清器就是里面的滤芯阻挡灰尘，让干净的空气进入发动机参与燃烧。
事实上简单的空气滤清器在日常清洁、维保时却有大大的玄机，下面我们来详细了解一下。
排尘口位置应该是在滤清器低部位，这样才能保证颗粒物、少量雨水等可以完全排出来(对于进气帽口和进气中间接口的防水也不能马虎)。
排尘阀破损或者脱落，排尘口的橡胶失去弹性无法闭合时，节能天然气滤清器，滤清器内部为负压，空气便从排尘阀处进入滤清器。
在其内、外压差作用下，不仅未经预滤的空气会直接进入空气滤芯，天然气滤清器生产厂家，而且过滤出的灰尘也不能排出，造成空气滤清器的滤清作用和使用寿命大大降低。
雨天或空气湿度大的环境作业，会造成分离出的灰尘受潮凝结并聚集在排尘阀出口，使灰尘不能顺利排除，可以经常清理排尘口及排尘通道看看有没有排尘不畅的情况。
对于机滤、空滤、空调滤，大家可能都比较熟悉，往往忽略了汽滤。
那么，什么是汽滤?汽滤应该多久更换一次呢?
什么是汽滤?
汽滤，全称滤清器，天然气滤清器，是燃油滤清器的一种，是过滤燃油杂质，为发动机提供清洁的燃油，保护发动机和供油系统的重要汽车零部件。
在生产、储运和使用的过程中，难免会产生一定的杂质如氧化铁、灰尘等，或者有些油站的油品质量本身就差，含有大量的杂质，如果不过滤掉这些杂质，将之带入到发动机和供油系统中的话，就有可能损坏气缸或者造成喷油嘴堵塞。
这就需要汽滤来过滤杂质，保证车辆的正常运转。
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